自動(dòng)版?凱迪拉克XT4是多大排量?凱迪拉克XT4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?凱迪拉克XT4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?凱迪拉克XT4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?凱迪拉克XT4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克XT4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克XT4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克XT4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克XT4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?凱迪拉克XT4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?凱迪拉克XT4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?凱迪拉克XT4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?凱迪拉克XT4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)今汽車市場(chǎng)中,緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),這樣才能找到最適合自己的車型。今天介紹的這款凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為30.97萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克XT4前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
該車車身尺寸4600/1881/1627mm,軸距2779mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來到后排,凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。凱迪拉克XT4的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
自動(dòng)版?凱迪拉克XT4是多大排量,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dirttty說道:“目前他跑了一千五百公里,高速跑了兩百多公里,剩下的都是走小路,平均速度只有20公里左右,油耗9.6 L,還算不錯(cuò),最快能跑到5.3 L?!?/p>
網(wǎng)友@loft_law說道:“我覺得這輛車的油耗不算太高,目前只有8個(gè)油左右,這樣的動(dòng)力車,油耗能控制在這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上我平時(shí)開車在市區(qū),偶爾堵車,省油還是可以接受的?!?/p>
網(wǎng)友@fuyongpin1982說道:“性價(jià)比是毋庸置疑的,一般而言,每一款車型都具有裝飾功能和實(shí)用功能,從裝飾功能上來說,它的外觀非常漂亮,得到了親朋好友的認(rèn)可;從實(shí)用功能上來說,空間大,動(dòng)力強(qiáng),跑起來非常實(shí)用,而且座椅舒適,跑長(zhǎng)途都不會(huì)覺得累。兩者結(jié)合在一起,我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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