【太平洋汽車網(wǎng)】cx5速巡航綠燈亮黃燈不亮：綠燈亮，說(shuō)明定速巡航正在開啟，黃燈不亮，說(shuō)明車速已經(jīng)達(dá)到定速巡航開啟的限定條件。

　　cx5百公里加速是幾秒？

　　馬自達(dá)CX-5的0 km/h -100 km/h加速官方數(shù)據(jù)：2.0T手動(dòng)兩驅(qū)為10.5秒；2.0T自動(dòng)兩驅(qū)為9.9秒；2.0T自動(dòng)四驅(qū)為11.8秒；2.5T自動(dòng)四驅(qū)9.2秒。以下是關(guān)于馬自達(dá)CX-5外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：馬自達(dá)CX-5的0 km/h -100 km/h加速官方數(shù)據(jù)：2.0T手動(dòng)兩驅(qū)為10.5秒；2.0T自動(dòng)兩驅(qū)為9.9秒；2.0T自動(dòng)四驅(qū)為11.8秒；2.5T自動(dòng)四驅(qū)9.2秒。以下是關(guān)于馬自達(dá)CX-5外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：外觀方面：CX-5設(shè)計(jì)首次采用了馬自達(dá)最新的“-SoulofMotion”設(shè)計(jì)元素，整體造型展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和跳躍性。其尺寸為4555*1842*1685mm，軸距為2700mm，車身結(jié)構(gòu)為五門五座SUV。發(fā)動(dòng)機(jī)：CX-5采用創(chuàng)馳SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)1

　　3： 1的高壓縮比。在這種高壓縮比下，CX-5實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最高的燃油經(jīng)濟(jì)效率，百公里油耗最低僅為6.7L。其排量1998 ml，最大功率114 kW小時(shí)，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩200N/米。外部和內(nèi)部空房間當(dāng)?shù)匾黄R自達(dá)經(jīng)銷商有兩款CX-4試駕，分別是晶魂紅2.5L四驅(qū)無(wú)畏版和珍珠白2.0L兩驅(qū)領(lǐng)先版。我試駕的時(shí)候選擇了后者，因?yàn)楹翢o(wú)疑問(wèn)，2.0L兩驅(qū)車型絕對(duì)要對(duì)CX-4負(fù)責(zé)。我面前的是指導(dǎo)價(jià)為17.88萬(wàn)元的CX-4 2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版，是CX-4 2.0L的頂配車型，全新CX-4沿著自我概念車Vision Coupe采用了全新的Soul 2.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈變得更加纖細(xì)。前進(jìn)氣格柵為全新的多段式立體亮黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，鍍鉻“魂之翼Logo”在大燈下從兩側(cè)延伸，幾乎橫跨整個(gè)前臉，打造出運(yùn)動(dòng)感和立體感極強(qiáng)的前臉。為了繼續(xù)營(yíng)造“懸浮”車頂?shù)母杏X，保留了涂成黑色的a柱。從車身側(cè)面可以更好的領(lǐng)略轎跑SUV的魅力。CX-4黑色a柱帶來(lái)的浮頂“原形畢露”。CX-4與普通SUV最大的區(qū)別在于，從C柱開始向后滑動(dòng)的尾門，配合車底和輪拱周圍的黑色塑料防摩擦區(qū)，又不失SUV車型的既有運(yùn)動(dòng)感和力量感。作為馬自達(dá)唯一一款燃油轎跑SUV，CX-4大車輪小車窗的車身比例是其讓人一見傾心的關(guān)鍵。在底盤最小離地間隙和通過(guò)性與傳統(tǒng)SUV保持同一水平的前提下，轎跑SUV CX-4在風(fēng)阻系數(shù)、車身輕量化、重心高度、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）