【太平洋汽車網(wǎng)】柴油機冒黑煙沒有勁的原因有：1、空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致供氣不足，影響燃燒效率。2、油質(zhì)差、有積碳。燃油品質(zhì)不佳，燃燒后產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致供油不暢。3、壓縮力不足，氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損，壓力和溫度達不到要求。

　　空氣濾清器堵塞：導(dǎo)致供氣不足，影響燃燒效率。油質(zhì)差、有積碳：燃油品質(zhì)不佳，燃燒后產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致供油不暢。壓縮力不足：氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損，壓力和溫度達不到要求。

　　柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪虻胰麪枺≧udolf Diesel）于1892年發(fā)明的，為了紀念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機（Diesel engine）。

　　傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的特點：熱效率和經(jīng)濟性較好，柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。

　　由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）