插電混合動(dòng)力汽車有哪幾款
1、吉利博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GE PHEV:
吉利博瑞GE PHEV在5月28日正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為16.88-19.98萬(wàn)元。博瑞GE PHEV在外觀設(shè)計(jì)方面與博瑞有著高度的一致性,整體的輪廓與博瑞非常相似,只是在細(xì)節(jié)之處做了升級(jí)和重新設(shè)計(jì)。
該車基于吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)打造。CMA平臺(tái)可以支持多種動(dòng)力形式,包括內(nèi)燃機(jī)、48V混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)。與博瑞GE PHEV同期推出的博瑞GE MHEV就是48V混動(dòng)車型。
2、寶馬530Le:
在外觀上,全新530Le與燃油版車型保持了高度的一致,僅僅是在Logo和前格柵處進(jìn)行了藍(lán)色的點(diǎn)綴,并在車身側(cè)面增加了BMW i和iDrive的標(biāo)識(shí)。和其他國(guó)產(chǎn)的寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型一樣,全新530Le的軸距也有加長(zhǎng)。它的外部尺寸為5087mm×1868mm×1500mm,軸距則已經(jīng)是D級(jí)車的水準(zhǔn),達(dá)到了3108mm。
3、卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PHEV:
在外觀上,插電混動(dòng)版車型與雙擎版車型相比變化不大,它們的尺寸也是相差無(wú)幾。受電池組的影響,插電混動(dòng)版車型會(huì)重一些,帶來(lái)的意外驚喜是前后重量分配會(huì)更加平衡。
在內(nèi)飾方面,新車也與雙擎版車型幾乎完全一樣。我們能夠想到的變化就是插電混動(dòng)版車型多了一個(gè)開啟充電口的按鍵。
4、比亞迪宋MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)版:
宋MAX是比亞迪首款采用Dragon Face前臉的車型,這一設(shè)計(jì)廣受好評(píng),在隨后成為了比亞迪的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不俗的顏值、充裕的空間、合理的售價(jià),令宋MAX大獲成功,占據(jù)了MPV車型銷量榜前三的位置。
宋MAX插電混動(dòng)版的車身尺寸與燃油版車型相同,它的長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1810mm/1680mm,軸距為2785mm。
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