只要機油的型號符合車輛發(fā)動機的技術(shù)要求都是可以使用的。

車友在選擇機油時往往會糾結(jié)選擇什么樣的品牌，但是很少有人注意機油的規(guī)格和等級。機油的桶上一般會標(biāo)注sn，和5w30等這些字樣，那么這些字到底是什么意思呢？

sn代表機油的質(zhì)量等級，機油的質(zhì)量等級一般有sa，sb，sc等，字母順序越靠后，那么機油的質(zhì)量等級越高，機油也就越好。s代表的是汽油發(fā)動機使用的機油。

5w40中的w是英文單詞winter的縮寫，代表冬季。如果機油型號中帶有w，那么表示機油可以在冬季使用。w前面的數(shù)字越小，代表機油在低溫下流動性越強，w后面的數(shù)字越高，代表機油在高溫下粘度越大。

5w代表機油在零下30℃的氣溫下還可以正常流動，0w代表機油在零下35℃的氣溫下還可以正常流動。w后面的數(shù)字越大，代表高溫下粘度越大，這樣在高溫下也能形成油膜，可以減少發(fā)動機的磨損。

所以不管使用什么品牌的機油，只要機油的型號適合自己的發(fā)動機技術(shù)特征就可以使用。一般的日系車比較省油，使用的機油粘度也較低，日系車普遍使用w后面為20或30的機油。w前面的數(shù)字需要根據(jù)自己用車地區(qū)的最低氣溫來選擇，不過大部分地區(qū)使用5w的就可以。

一般的德系車大都使用w后面數(shù)字是40的機油。因為德系車大部分為渦輪增壓發(fā)動機，渦輪也需要機油進(jìn)行潤滑，渦輪的轉(zhuǎn)速可以高達(dá)每分鐘十幾萬轉(zhuǎn)。這樣就需要粘度更高的機油，并且德系車發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，工作時溫度也很高，粘度更高的機油有利于在高溫環(huán)境下形成油膜保護(hù)發(fā)動機。

一些超級跑車甚至使用w后面數(shù)字為60的機油，超級跑車發(fā)動機大多數(shù)時候處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間，并且超級跑車發(fā)動機的極限轉(zhuǎn)速很高，所以需要使用粘度更高的機油。