【太平洋汽車網(wǎng)】車子怠速一喘一喘的癥狀：1.怠速時發(fā)動機抖動，發(fā)動機轉速表指針上下快速抖動；2.怠速時發(fā)動機轉速忽高忽低；3.汽車起步或加速時抖動厲害，加速困難。

　　電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動很厲害，轉速的時候忽高忽低，這種情況要怎么處理呢？下面汽車維修網(wǎng)小編介紹一下電噴發(fā)動機怠速粗暴、抖動不穩(wěn)與喘振現(xiàn)象、原因和故障排除。

　　【發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動喘振故障現(xiàn)象】發(fā)動機怠速不穩(wěn)的特征是：怠速時發(fā)動機抖動，發(fā)動機轉速表指針上下快速抖動；怠速喘車的特征是怠速時發(fā)動機轉速忽高忽低；汽車起步或加速時抖動厲害，加速困難。

　　【發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動喘振故障原因】造成怠速不穩(wěn)和怠速喘車的原因很多，主要是：混合氣過濃或過稀，點火燃燒不完全，如：發(fā)動機缺缸（某缸無高壓火，點火能量小，噴油器不噴油，霧化不良，該缸壓縮壓力過低等）；點火高壓低，能量小，高壓線漏電；燃油系統(tǒng)油壓過低；噴油器噴油不良，各缸噴油器噴油量不平衡；傳感器信號不正確，使發(fā)動機控制電腦噴油信號與實際工況不匹配；廢氣排放控制系統(tǒng)故障；發(fā)動機機械部分和真空漏氣等。

　　造成怠速喘車故障的原因基本與怠速抖動不穩(wěn)相同，但怠速控制閥故障、真空漏氣和廢氣再循環(huán)閥在怠速時不能關閉，是發(fā)生怠速喘車的主要原因。

　　另外，某傳感器信號不良或某部件發(fā)生故障，由于信號大小不同，部件損壞位置或損壞程度不同，也可能造成怠速過低、怠速過高、怠速抖動不穩(wěn)或怠速喘車。

　　【發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動喘振故障診斷與排除】故障分析與排除方法如下：

　?。?）底盤故障：當變速器處于空擋時，發(fā)動機在全程范圍內工作正常，故障原因可能出現(xiàn)在底盤。首先，離合器打滑可能造成汽車起步或加速時抖動；其次，制動器拖滯同樣易造成汽車抖動。

　?。?）進氣系統(tǒng)漏氣：檢查進氣軟管是否破損，接頭是否松脫，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR閥是否不能關閉等。

　?。?）檢查空氣濾清器是否堵塞。

　?。?）檢查燃油壓力是否偏低，如果偏低，應分別檢查燃油壓力調節(jié)器、燃油濾清器、燃油泵。

　?。?）拆檢噴油器：檢查噴油器是否有堵塞現(xiàn)象。

　?。?）檢查點火系統(tǒng)：首先檢測點火正時是否合適，其次檢查是否高壓火花弱，如果這樣，應檢查點火系統(tǒng)是否漏電；拆檢火花塞，看電極間是否有積炭，間隙是否合適，是否會出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。

　?。?）檢查是否有個別缸不工作方法是逐缸斷火，如果某缸斷火發(fā)動機無任何變化，說明該缸工作不良。

　?。?）檢查電子控制系統(tǒng)包括：空氣流量計或歧管壓力傳感器、水溫傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等。

　　維修注意事項怠速粗暴、抖動不穩(wěn)與喘車可接如下順序進行檢查：檢查有無故障碼，若有，應按故障碼內容進行檢查，根據(jù)需要確定息速設定；檢查分缸高壓線是否插錯，個別缸是否不工作；檢查怠速控制閥工作是否正常，怠速空氣旁通氣道是否暢通。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）