隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪Q5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪Q5前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奧迪Q5車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　奧迪Q5內(nèi)飾整體走了沉穩(wěn)路線，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，奧迪Q5配備了自動駐車、上坡輔助、前排頭部氣囊、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，奧迪Q5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 35 TFSI quattro 標準型?奧迪Q5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 35 TFSI quattro 標準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lzg2001kevin說道：“轉(zhuǎn)向好用，地盤扎實，不過地盤沉，穩(wěn)當，懸架支撐好唄肯定好唄，四驅(qū)的，貌似還是全時四驅(qū)，去走個不好走的路操控也是蠻好的”

網(wǎng)友@gzzxj說道：“因為還在磨合期，沒有劇烈的駕駛過，也沒用過S檔，所以不做評價”

網(wǎng)友@太木杰木杰太說道：“我個人很滿意，因為就在市內(nèi)代步，雖然會遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個新手的緣故?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）