皮卡作為以商用為主的車型，它的裝載能力自然不用擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步?，F(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。今天我們要說的是炮（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　炮前臉呈現(xiàn)出文雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　炮車尾看上去十分素凈，尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　炮內(nèi)飾風格走了干凈路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　炮后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　炮后斗的空間還是很可觀的，拉一些大件完全沒有問題。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，炮的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種簡潔之美。后排座椅方面，炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 長箱?炮空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 長箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@fsq444說道：“減震器太硬了！哪怕是輕微的凹陷，都會讓人感覺很不舒服！”

網(wǎng)友@rabbit2009說道：“舒適性方面，我發(fā)現(xiàn)了一個問題，那就是輪胎的噪音確實很大，可能是輪胎太硬了。座椅的舒適性不錯，真皮的手感很好，坐上去很舒服，開了幾個小時都不覺得累?！?/p>

網(wǎng)友@munich0501說道：“整體舒適性還算不錯，符合長城炮越野皮卡的定位，開起來很穩(wěn)，舒適度一般，為了越野性才買的，而且減震還能增加乘坐舒適性，不會有太大的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）