如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運動風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款指導(dǎo)價105.8萬元的車型，Cayenne（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　Cayenne內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。此外，這款車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　Cayenne配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Cayenne的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。配置方面，Cayenne配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

Cayenne?2014款? Platinum Edition 3.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 Platinum Edition 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wzy88說道：“足夠了，舒適模式慵懶，運動模式隨叫隨到，20秒的男人模式，足以秒殺任何非性能車?！?/p>

網(wǎng)友@henry01說道：“操控方面，我覺得只要不讓他跑山地越野，完全沒問題，四驅(qū)+空氣懸掛，操控絕對沒問題！自動泊車、上坡輔助、陡坡緩解這些配置都非常實用，開卡宴的安全系數(shù)也很高！方向盤很輕，到了90的時候，速度會變得更重。SUV的靈活性可能比 SUV要差一些，但卡宴的操控性卻是毋庸置疑的，有時候我甚至有種開911的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@tsczh說道：“剎車壞了，異響很大，尤其是剎車的時候，感覺剎車盤都要碎了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）