對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛索納塔（詢底價(jià)|查參配）。

　　索納塔車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　索納塔車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　索納塔內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　索納塔配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩為265?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，索納塔配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。來(lái)到后排，索納塔后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 九 1.6T 智能型?索納塔底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 九 1.6T 智能型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@搞點(diǎn)點(diǎn)心778說(shuō)道：“非常喜歡這個(gè)方向盤握感設(shè)計(jì)，坐進(jìn)車?yán)锞筒幌胨墒至耍较蚋刑貏e芾勁，真的是不需要人車磨合就能融為一體！地盤懸架很柔和，畢竟屬于這個(gè)級(jí)別！擋位換成按鍵式的可能會(huì)是趨勢(shì)吧！現(xiàn)在流行新能源的汽車，索十這點(diǎn)讓我特別特別的喜歡，這個(gè)設(shè)計(jì)估計(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然，絕對(duì)不是那些被瘋傳的其它車型的感受，我從內(nèi)蒙開(kāi)回來(lái)1000多公里，沒(méi)有換媳婦開(kāi)，等我再開(kāi)半年就讓她當(dāng)我的專職司機(jī)了”

網(wǎng)友@longbow說(shuō)道：“1.5t動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，起步不肉，加速也很快，加速超車很帶勁的。畢竟是運(yùn)動(dòng)性轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟轟聲聽(tīng)著就帶勁。晚上的時(shí)候出去炸街能吸引不少目光，爽?！?/p>

網(wǎng)友@W折劍問(wèn)情說(shuō)道：“1.5t對(duì)于日常使用絕對(duì)夠。2.0t的我也試駕過(guò)，上了一個(gè)級(jí)別之后的動(dòng)力確實(shí)是不一樣，但是1.5t的性價(jià)比是很高的，這個(gè)動(dòng)力日常行駛沒(méi)問(wèn)題，比上不足比下有余。但是渦輪增壓會(huì)有個(gè)通病就是起步有點(diǎn)肉，深踩油門推背感也是很強(qiáng)的。當(dāng)然你也不是天天去跟人家飆車，所以就別天天整那些沒(méi)用的了，安全最重要。開(kāi)了空調(diào)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，不過(guò)話說(shuō)現(xiàn)在很少有車會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象了吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）