預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的瑞虎3x（詢底價|查參配）。

　　瑞虎3x前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　瑞虎3x車尾顯得頗具實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　瑞虎3x內(nèi)飾整體看起來十分柔和，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞虎3x配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞虎3x的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。同時，瑞虎3x標(biāo)配了自動駐車、陡坡緩降、定速巡航等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 PLUS 1.5L CVT盡興松子版?瑞虎3x動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5L CVT盡興松子版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@張曉風(fēng)說道：“就是城市suv,走鄉(xiāng)村水泥沒有問題，不建議越野和涉水。車輪懸架調(diào)試的很好，特別是前輪，在過減速帶或者大坑時沒有明顯的顛簸感，后輪在過大坑時略有顛簸感，振幅比較大。”

網(wǎng)友@A??+說道：“起步感覺比較肉，油耗大，動力就是中規(guī)中矩吧”

網(wǎng)友@vvvnn說道：“方向盤非常輕。一只手就能打方向盤，還算滿意，方向也很準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）