對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是長安CS75 PLUS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　長安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　長安CS75 PLUS車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，配合簡潔的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為233馬力，峰值扭矩360?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，長安CS75 PLUS的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。長安CS75 PLUS配備的為可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長安CS75 PLUS?2020款 2.0TGDI 自動領(lǐng)航型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0TGDI 自動領(lǐng)航型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@椰城☆德馨說道：“動力強勁，市區(qū)通勤完全勝任，但高速加速有時有點弱”

網(wǎng)友@雅倫說道：“動力稍弱了一些，尤其是急加速和后期加速階段，感覺動力有一些不足，都是用慣性在拉車，并沒有發(fā)動機動力輸出帶來的推背感。希望之后的動力會有所加強，不過如果是作為普通家用車的話，這個動力也是足夠日常使用的，可能是我對動力的要求比較高吧。”

網(wǎng)友@weicl110說道：“動力還行吧，經(jīng)濟模式下動力還是稍弱一些，起步?jīng)]有那么迅速，加速也算一般，而且還有一點頓挫感。運動模式還是挺好的，不考慮油耗的前提下，只要你敢踩，他就會給你帶來驚喜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）