結合現在的社會生活客觀地看，我們會發(fā)現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。今天我們要說的是帝豪GS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　帝豪GS內飾看上去非常樸實，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　帝豪GS方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　帝豪GS儀表呈現出低調的設計風格，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。

　　帝豪GS中控屏尺寸是8英寸，并配備了導航路況信息顯示、CarPlay、藍牙/車載電話等五項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　帝豪GS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，帝豪GS標配了內置行車記錄儀、自動空調、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等配置。帝豪GS的大燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

帝豪GS?2018款 優(yōu)雅版 1.8L 自動領尚型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 優(yōu)雅版 1.8L 自動領尚型針對內飾的看法吧：網友@mb49129409說道：“內飾能摸到的地方都是軟包，黑紅內飾設計比較好”

網友@趙老頭說道：“不得不說的是帝豪內飾做工精細，材質扎實，皮質包裹非常多，觸手可及，中控臺全部軟質，門扶手，中央扶手，這個還是比較良心的，用料好，可以讓車輛上檔次，同樣開車也是非常舒心?！?/p>

網友@趙老頭說道：“這個車的懸架系統是前懸架帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿懸架，后懸架是帶有縱向擺臂耦合式的半獨立懸架，這個懸架在我所看的這幾款車型里面已經是有非常不錯的表現了，我基本開的都是市區(qū)，偶爾過個減震帶，在就是上個小臺階之類的，才跑了兩千多公里，所以對我來說這個程度夠用了，畢竟是新手，開的車也不是很多，更多的我也表達不出來！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）