當(dāng)交通擁堵成為一種常態(tài)，國人“以大為美”的心態(tài)似乎也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，越來越多的消費(fèi)者在尺寸小巧的微型車上看到了城市通勤的便利性。但是麻雀雖小五臟俱全，我們的購車選擇同樣不能盲目，對比數(shù)據(jù)參數(shù)依舊充滿必要性。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長寬高3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾造型走了端莊路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程150Km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，奔奔E-Star搭載了上坡輔助、電池預(yù)加熱。奔奔E-Star的前臉比較素雅，給人一種簡潔之美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 國民版 心動(dòng)版?奔奔E-Star排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心動(dòng)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zhoujingyu521說道：“作為接送孩子的代步工具來說，它的電池表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，充電一次，可以堅(jiān)持五六天呢！我很知足了！”

網(wǎng)友@沒有眼淚流說道：“因?yàn)槟莻€(gè)掛檔的旋鈕我總是掛不到D檔，一用力就轉(zhuǎn)到S檔上面去，反正電費(fèi)這么便宜，S檔開著舒服我就用S檔去跑，超車又靈敏，起步又迅速?！?/p>

網(wǎng)友@陳開明說道：“時(shí)尚科技感強(qiáng)，觸摸屏的按鍵，聲控的導(dǎo)航，智能化的步步語音提醒處處透著時(shí)尚，高端！人性化設(shè)計(jì)，操控簡潔，上手快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）