隨著汽車制造技術(shù)的進步，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。作為一款中大型SUV，攬勝（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝車頭設(shè)計走了硬氣路線，中網(wǎng)運用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計風格，搭配精致的豎式尾燈，整體在視覺上富有立體感，讓人目不轉(zhuǎn)睛。

　　攬勝內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬勝配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，攬勝配備的為可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風換氣。攬勝的大燈配備了LED遠近光燈，造型設(shè)計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

自動版?攬勝動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0 L6 盛世版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@darfur說道：“操控起來還是挺容易的，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向精準，過彎的話，會有點側(cè)傾感。”

網(wǎng)友@jkjkyj說道：“超車爬坡都不是很有壓力，起步?jīng)]有想象中的那么快，不過這么大噸位的車還是能理解的?！?/p>

網(wǎng)友@cyberwing說道：“轉(zhuǎn)向很清晰 底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）