風(fēng)行S50EV?2021款 改款 PLUS車身漂亮不?風(fēng)行S50EV購車手冊
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外觀 | 2021款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行S50EV落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?風(fēng)行S50EV同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中,緊湊型車無疑是競爭最激烈的級(jí)別之一。不少車企在這個(gè)級(jí)別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有些車型憑借高性價(jià)比站穩(wěn)腳跟,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
風(fēng)行S50EV大燈呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
該車長寬高為4700/1790/1550mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。
風(fēng)行S50EV車尾顯得非常動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
尾燈方面,風(fēng)行S50EV尾燈顯得頗具新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來看下配置,風(fēng)行S50EV配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、倒車影像等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾十分年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
風(fēng)行S50EV?2021款 改款 PLUS車身漂亮不,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 PLUS針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@cs_1mq65說道:“外觀真的就是帥,燈帶的效果很棒,車型很運(yùn)動(dòng)且靈動(dòng),我喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)?!?/p>
網(wǎng)友@hu0769說道:“外觀當(dāng)然是最具個(gè)性車型之一了,它那犀利的眼神,辨識(shí)度很高”
網(wǎng)友@gzkanu說道:“外觀還是比較好看的,看起來非常大氣,細(xì)節(jié)處理也比較到位,設(shè)計(jì)也很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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