1.汽車方向盤是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。沒有方向盤，車就跑不起來?？此品较虮P控制了全車，但你意識(shí)到方向盤有一個(gè)隱疾嗎？時(shí)間長了會(huì)出現(xiàn)各種情況，其中一種就是和方向盤有關(guān)。制動(dòng)過猛或過猛可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤和制動(dòng)片過熱、冷變形以及方向盤抖動(dòng)。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。以下是小編收集的方向盤抖動(dòng)的原因。汽車方向盤抖動(dòng)的原因是什么？

2.方向盤抖動(dòng)可以分為兩種情況。怠速時(shí)，方向盤抖動(dòng)并不常見。當(dāng)然，這種晃動(dòng)的幅度不是很大。一般共振對(duì)車輛使用影響不大，需要檢查方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套是否有問題，固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)。另外，檢查方向盤的晃動(dòng)是否與發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向器的怠速有關(guān)。方向盤打死時(shí)會(huì)抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴有異響，多為轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力所致。

3, 2.車輛行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，這是很常見的。大多數(shù)司機(jī)都遇到過這種情況。汽車啟動(dòng)時(shí)，方向盤沒有晃動(dòng)。當(dāng)車加速到80-100 km/h左右時(shí)，方向盤劇烈抖動(dòng)，感覺方向盤快要松了，整個(gè)人也隨之抖動(dòng)。如果你是新手司機(jī)，一定不能淡定。第一時(shí)間去4s店求助。作為一個(gè)老司機(jī)，這種場(chǎng)面我見得多了，也能從容應(yīng)對(duì)。汽車行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因有哪些？首先說一下汽車車輪的動(dòng)平衡。一旦車輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)，就會(huì)出現(xiàn)車輪徑向跳動(dòng)，通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到方向盤上，造成方向盤抖動(dòng)。車輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)的原因有很多，其中動(dòng)平衡鉛塊脫落、補(bǔ)胎、輪輞補(bǔ)胎過多、輪輞內(nèi)部有大量泥土。其次，如果車速小于60-80km/h，車輛定位數(shù)據(jù)有問題，方向盤會(huì)抖動(dòng)。對(duì)于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，太松的轉(zhuǎn)向器帶會(huì)打滑，也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)。另外，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)，間隙過大時(shí)，會(huì)有晃動(dòng)和異響。還有就是剎車時(shí)方向盤的晃動(dòng)，一般是剎車片或剎車盤不平造成的。

4.1.故障表現(xiàn)：車速30-40km/h時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺。分析：這種情況多為日常使用中摩擦、碰撞或老化引起，只需更換輪胎即可。

5.2.故障顯示3360車速80-90km/h時(shí)方向盤抖動(dòng)，車速超過90km/h時(shí)恢復(fù)正常處理：這種情況多為輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題。檢查前輪定位角和前束是否符合要求，如果不符合要求，則進(jìn)行調(diào)整。安裝前軸，試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡，輪胎是否變形過大。如果是這樣，更換輪胎。

6.汽車方向盤抖動(dòng)的原因及排除方法

7, 3.故障3360高速行駛時(shí)發(fā)生車身共振。

8.處理3360常見的原因是傳動(dòng)軸扭曲或變形，傳動(dòng)軸十字頭松動(dòng)，缺油導(dǎo)致腐蝕致死。由于上述部件位于車身下方，因此在保養(yǎng)時(shí)最容易被忽視。所以每次保養(yǎng)，盡量讓工作人員給加油部位涂黃油。

9, 4.故障：車輛在平坦路面上正常行駛，但遇到顛簸路面時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)。處理：這是因?yàn)槔瓧U球頭磨損松動(dòng)或接頭處橡膠套脫落，導(dǎo)致輪胎不規(guī)則。應(yīng)該送到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，更換損壞的產(chǎn)品。

10.第一，方向盤操作困難。行駛或剎車時(shí)，車輛方向自動(dòng)向道路一側(cè)傾斜。為了保持直線行駛，你必須握緊方向盤。車輛跑偏的原因有：兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等，前輪與兩側(cè)軸承間隙不一致，兩側(cè)鋼板彈簧外傾角或彈力不一致，左右側(cè)軸距差過大， 車輪制動(dòng)器或制動(dòng)鼓之間的間隙太小，導(dǎo)致制動(dòng)卡阻、制動(dòng)拖滯和車輛負(fù)載不均勻。 第二，車輛在行駛中雙手麻木。當(dāng)車輛以中速或以上速度行駛時(shí)，底盤會(huì)發(fā)出周期性噪音。嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門會(huì)顫抖，方向盤會(huì)強(qiáng)烈震動(dòng)，直到雙手麻木。這是因?yàn)槎ㄏ騻鲃?dòng)裝置的動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸、花鍵軸和花鍵套過度磨損。第三，轉(zhuǎn)起來又重又費(fèi)力。原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承過緊，軸承潤滑不良，橫拉桿和橫拉桿球節(jié)過緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸和殼體彎曲，造成卡澀；前束調(diào)節(jié)不當(dāng)；前車或車架彎曲變形；胎壓不足，尤其是前胎。第四，方向浮動(dòng)。往往是前輪擺動(dòng)造成的。當(dāng)車輛達(dá)到一定的高速時(shí)，方向盤會(huì)抖動(dòng)或晃動(dòng)。原因是：前輪總成動(dòng)平衡因補(bǔ)胎或補(bǔ)胎損壞，傳動(dòng)軸總成零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡損壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動(dòng)，前輪定位不正確。