梅賽德斯·奔馳向漢諾威交付48輛eCitaro電動巴士
ECitaro是STRA電動公交車活動的重要組成部分。
“STRA正在迅速努力實現(xiàn)零排放旅行。戴姆勒汽車市場、銷售和客戶服務負責人烏爾里希巴斯特(Ulrich Bastert)今天在漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)諾威的簽字儀式上解釋道。在戴姆勒,我們很高興找到一家經驗豐富的電動公交車制造商,這將是我們到2023年交付48輛eCitaro公交車,實現(xiàn)漢諾威公共交通完全電氣化這一宏偉目標的基礎?!癝TRA業(yè)務和人事管理委員會。
中間充電用受電弓;卓越的安全設備
每輛低層城市公交車都配備了10個高壓電池組,總容量為243千瓦時。此外,他們還在車頂安裝了受電弓,用于相應線路末端的中間充電。
STRA訂購的梅賽德斯-奔馳城市客車配備了一些出色的安全設備。預防性制動輔助主動制動輔助系統(tǒng)就是這樣一個例子。如果在車輛轉彎的一側檢測到行人或騎自行車的人,eCitaro上的側護輔助系統(tǒng)將在關閉當前道路時警告駕駛員。乘客可以受益于箱式坡道,以協(xié)助行動不便的乘客進入,更不用說為移動設備充電的USB插座和帶TFT顯示屏的信息娛樂系統(tǒng)了。
漢諾威的STRA交通供應商在下薩克森州的心臟地帶漢諾威運營著331條地鐵、141輛公交車和4輛電動渡輪,用于公共交通。公交車覆蓋38條線路,672個站點,年行駛里程約1200萬公里。該公司對無排放出行充滿信心,并計劃在未來五年內徹底改變市中心的電動汽車。這將每年減少約3800噸二氧化碳排放。這項面向未來的電動巴士活動所需投資約為5300萬歐元。
通過簽署多達48款eCitaro和eCitaro G車型的框架協(xié)議,梅賽德斯-奔馳和STRA將在非常有趣的城市公共交通項目領域繼續(xù)合作。為配合20年前在漢諾威舉辦的2000年世博會,梅賽德斯-奔馳為STRA提供了約100輛設計獨特的第一代Citaro巴士。直到2016年,它們都是漢諾威城市面貌的重要組成部分。
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