銳界 參考價(jià)：22.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(882條)

從前期的預(yù)熱到后期的正式上市，郝穎的運(yùn)作相當(dāng)成功，廣汽本田成功地讓一款新車進(jìn)入大眾視野，為大家所熟知。其實(shí)作為廣汽本田生產(chǎn)的一款新車，也是一款緊湊型SUV，可謂既是大眾品牌，也是大眾品類。因此，郝穎很難想到火。上市還不到半個(gè)月，郝穎就拿到了很多訂單，而且有相當(dāng)一部分資金持有人對(duì)其感興趣。鑒于此，我們太平洋汽車網(wǎng)將第一時(shí)間為您帶來郝穎銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)的性能測(cè)試，希望能給準(zhǔn)備買車的您更多的參考。

為了快速了解廣汽本田的英英瑞混動(dòng)

國(guó)內(nèi)有句話，——，“佛披金，人披衣。”這句話同樣適用于汽車。想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生存，除了品牌價(jià)值高、產(chǎn)品力強(qiáng)之外，顏值也是至關(guān)重要的一環(huán)。作為一款專為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者打造的新車，廣汽本田郝穎自然知道這一點(diǎn)，其顏值就不用我多說了，有目共睹。接下來我們就來快速看一下這款新車，看看它除了顏值之外還有哪些亮點(diǎn)。

駕駛的質(zhì)感令人驚訝。幾個(gè)朋友和企業(yè)主大呼“好香”

恰好幾位同事都是銳界和混動(dòng)的車主，而廣汽本田郝穎作為近期呼聲最高的新車，自然對(duì)其熱情很高。所以在這次測(cè)試中，我特意讓他們對(duì)我們的郝穎銳界和混動(dòng)進(jìn)行了一次深度試駕，以期用第三視覺帶給大家一次更真實(shí)、更有代表性的新車試駕體驗(yàn)。

本田郝穎配備了第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力總成非常優(yōu)秀，可以說是笑傲江湖現(xiàn)階段同級(jí)別存在。初中是這個(gè)動(dòng)力總成最“勝”的時(shí)候。它的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常迅速，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的協(xié)調(diào)認(rèn)真而出色。這時(shí)候能給你耳目一新的加速感，開起來很輕盈。與二代i-MMD相比，三代稍微踩一下就不會(huì)發(fā)出嘶嘶聲。簡(jiǎn)而言之，——“沒有上一代那么敏感”。

中后段動(dòng)力沒那么強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)自然嘶嘶作響。但是有同事反映，第三代i-MMD發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶嘶聲不再像第二代那么尖銳，而是變得更深更低，接受度自然會(huì)更高。

沒錯(cuò)，有試駕過的同事反映，第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)似乎把輸出范圍調(diào)整到了前段，所以郝穎在中段的聲音更自然(不容易吼出來)，動(dòng)力儲(chǔ)備更好，但之后后段會(huì)比CR-V弱一點(diǎn)，CR-V會(huì)有更加長(zhǎng)的輸出感覺。

廣汽郝穎給他們印象最深的是整車的底盤性能。與東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，郝穎更緊湊、更沉重。曾經(jīng)略顯零散甚至單薄的感覺再也沒有出現(xiàn)在郝穎身上，取而代之的是呈現(xiàn)出更加整體的一面。同時(shí)，由于懸架的調(diào)整，汽車在通過中小起伏、小溝渠、小門檻時(shí)，會(huì)更好地抑制車內(nèi)余震，舒適性會(huì)有一定程度的提高。不過在通過大減速帶的時(shí)候，懸浮濾網(wǎng)會(huì)稍微硬一點(diǎn)。

方向盤的手感比較重，隨著速度和角度的增益是線性的、自然的，給人的感覺比較細(xì)膩。扶正力矩會(huì)相對(duì)大一些，有很強(qiáng)的中心感。甚至有人反映“在某些時(shí)候會(huì)有一種和你競(jìng)爭(zhēng)的感覺”。當(dāng)然，這款車方向盤的手感整體來說還是很出色的，厚重的手感可以營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。對(duì)于這個(gè)注重駕駛感受的年輕市場(chǎng)，我覺得會(huì)更受消費(fèi)者歡迎。

以上是廣汽本田昊英瑞混動(dòng)的一些性價(jià)比和性能的相關(guān)信息，希望對(duì)有需要的朋友有所幫助。