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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

從技術(shù)角度來看，2022款E-Transit基于專用電動(dòng)平臺(tái)打造，將提供多種配置，包括三種車頂高度和三種長(zhǎng)度。還將提供進(jìn)一步的定制服務(wù)，包括底盤駕駛室和插入式變型。

為E-transit后輪提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)輸出功率為266馬力，輸出扭矩為317磅-英尺。扭矩被立即傳遞，這將使電動(dòng)卡車能夠牽引城市及其周邊地區(qū)的負(fù)載。沒錯(cuò)，這個(gè)城市——福特沒有把它發(fā)展成越野主馬。因此，E-Transit只能由帶有57千瓦時(shí)電池的低頂卡車充電，只能行駛126英里。

福特北美商業(yè)業(yè)務(wù)總經(jīng)理泰德坎尼斯(Ted Cannis)表示，“這使得E-Transit非常適合那些知道自己駕駛路線并經(jīng)常在城市環(huán)境中工作的商業(yè)客戶?！痹诖_定大多數(shù)車隊(duì)要求的適當(dāng)范圍之前，考慮了超過3000萬英里的客戶遠(yuǎn)程信息處理。

福特表示，E-Transit可以接入北美最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，以幫助抵消相對(duì)較小的距離，但車載充電系統(tǒng)也將有很大的幫助。福特移動(dòng)充電器可以插入普通的120伏電源插座，但也可以連接到240伏電源插座，以便更快地充電。此外，DC快速充電功能可以在短短10分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)30英里的續(xù)航里程，而它可以在短短15分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)45英里的續(xù)航里程。

車載電氣系統(tǒng)也使E-Transit能夠作為移動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，而Pro Power車載技術(shù)(我們希望在F-150電動(dòng)車上擁有)可以在各種工作場(chǎng)所提供高達(dá)2.4 kW的功率的工具和設(shè)備。

至于容量，福特尚未確認(rèn)牽引容量，但該品牌表示，在高車頂、加長(zhǎng)軸距車型中，它可以提供最大487.3立方英尺的貨物空間。面包車的最大有效載荷目標(biāo)是3800磅，而切割版將這一數(shù)字提高到4290磅。

E-Transit將配備先進(jìn)的技術(shù)，使車隊(duì)的生活更加輕松，并具有4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)、福特遠(yuǎn)程信息處理和福特?cái)?shù)據(jù)服務(wù)等可用功能。E-Transit還可以作為福特商用車SYNC 4信息娛樂套件的投放平臺(tái)。其運(yùn)動(dòng)型12英寸觸摸屏具有云增強(qiáng)導(dǎo)航功能、空中更新功能以及與智能手機(jī)的完全集成。

福特的Co-Pilot360安全技術(shù)還將通過車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、速度標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、360度攝像頭等功能確保駕駛員和貨物的安全。

福特尚未確認(rèn)確切的價(jià)格、規(guī)格和所有細(xì)節(jié)，但對(duì)于美國(guó)車隊(duì)客戶來說，E-Transit的建議零售價(jià)將低于45，000美元。所有車型都將獲得8年/100，000英里的電動(dòng)汽車零件保修，而全美645個(gè)商用車中心將配備卡車維修能力。到2021年底，E-Transit將作為2022年的交通工具在美國(guó)各地悄然推出，并成為推動(dòng)品牌實(shí)現(xiàn)碳中和的重點(diǎn)車型。

吉姆法利說：“福特是北美和歐洲商用卡車和貨車的領(lǐng)導(dǎo)者。因此，車隊(duì)車輛向零排放的過渡，尤其是快速增長(zhǎng)的最后一英里交付領(lǐng)域，對(duì)于實(shí)現(xiàn)我們到2050年的碳中和目標(biāo)至關(guān)重要?！备Ｌ厥紫瘓?zhí)行官?！案Ｌ販?zhǔn)備引領(lǐng)充電，從全電動(dòng)全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全電動(dòng)F-150開始?！?