蔚來(lái)ES7 參考價(jià)：43.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

2022年進(jìn)入下半年，蔚小理憑借三款新車強(qiáng)勢(shì)聚焦新能源車企的注意力，6月以來(lái)，從同批次上公告，到產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，蔚來(lái)ES7、理想L9、小鵬G9的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)緊張。尤其是6月15日晚，蔚來(lái)的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)舉行后，大半個(gè)車圈的目光都放在了這場(chǎng)新勢(shì)力頂峰之戰(zhàn)。從蔚來(lái)ES7、理想L9和小鵬G9本身來(lái)說(shuō)，確實(shí)值得關(guān)注，不僅是集成了各自品牌的先進(jìn)技術(shù)，指出了中國(guó)品牌電動(dòng)車的發(fā)展趨勢(shì)，而且在續(xù)航焦慮這個(gè)老大難問(wèn)題上，給出了進(jìn)一步的“解法”，帶來(lái)了三種不同的補(bǔ)能方式。

理想增程式方案，或面臨綠牌取消難題

新能源汽車要想實(shí)現(xiàn)普及，一個(gè)很重要的問(wèn)題就是解決用戶的續(xù)航焦慮，不僅是續(xù)航里程，更是補(bǔ)能效率。從續(xù)航里程上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的新能源汽車?yán)m(xù)航大多都在500km左右，少數(shù)車型能達(dá)到700km，理想希望可以進(jìn)一步提升這個(gè)數(shù)字，所以它給到了增程式的方案。

增程式是什么意思？理想L9除了可以充電補(bǔ)能，還可進(jìn)行汽油補(bǔ)能，也就是說(shuō)，只要油箱有油就能一直跑，可以很好地規(guī)避純電車型由于電池能量密度不夠而導(dǎo)致的續(xù)航不足和充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。這樣一來(lái)，用戶確實(shí)不用擔(dān)心電不夠用了，但增程式的補(bǔ)能方案也有一個(gè)問(wèn)題，即車型不能夠擺脫汽油的影響，可能從2023年開(kāi)始就無(wú)法享受綠牌（目前有些城市已經(jīng)取消增程式汽車的綠牌資格）。并且，油價(jià)逐漸步入十元大關(guān)，用車成本也可能成為理想L9銷量的阻礙。

蔚來(lái)?yè)Q電方案，頗受用戶好評(píng)

解決續(xù)航焦慮，蔚來(lái)采取了換電的方法。所謂換電，可以粗暴理解為“一塊電池用完了就換一塊新的”，蔚來(lái)的換電站會(huì)準(zhǔn)備好滿電的電池，用戶沒(méi)電過(guò)后直接來(lái)?yè)Q一塊就可以，效率很高，這樣的方式一直頗受用戶好評(píng)。截至6月13日，蔚來(lái)在中國(guó)一共布局了969座換電站，用戶累計(jì)換電次數(shù)超過(guò)900萬(wàn)次。預(yù)計(jì)在2022年到2025年之間，蔚在中國(guó)市場(chǎng)每年都會(huì)新增600座換電站，這樣算下去，到2025年，蔚來(lái)?yè)Q電站全球總數(shù)將超過(guò)4000座，這個(gè)數(shù)字就全國(guó)范圍來(lái)說(shuō)，還是比較少的

小鵬高壓平臺(tái)，充電五分鐘續(xù)航200公里

小鵬G9在解決續(xù)航問(wèn)題方面，又有什么高招？它走的是技術(shù)路線，提高充電效率，是國(guó)內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車。高壓平臺(tái)可以提高充電風(fēng)峰值電壓，以實(shí)現(xiàn)充能效率升級(jí)，未來(lái)，在800V高壓平臺(tái)助力下，小鵬G9可以做到“充電5分鐘，續(xù)航增加200公里+”。而且，小鵬G9還擁有48小時(shí)IP68級(jí)防護(hù)等級(jí)的電池包以及智能高壓保護(hù)系統(tǒng)，安全性有了進(jìn)一步的提升。

從理想L9的增程式，蔚來(lái)ES7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換電模式，到小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的800V高壓平臺(tái)，新勢(shì)力品牌積極探索著解決續(xù)航焦慮的方法，并且結(jié)果可觀。尤其是換電和800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車補(bǔ)能方式發(fā)展的極大進(jìn)步。而伴隨技術(shù)深研，新能源汽車?yán)m(xù)航問(wèn)題會(huì)完全解決，屆時(shí)，新能源車的市場(chǎng)滲透率必將迎來(lái)一次上漲峰值。