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紹興裕盛長安轎車?長安CS75 PLUS最多降8000元?最新報價

2022-07-28 17:17:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 紹興優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從紹興裕盛長安轎車了解到最新報價信息,近期到店訂購長安CS75 PLUS詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?紹興裕盛長安轎車多市售多市 電話:4001013781
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5T 自動精英型 11.79萬 ↓0.50萬 11.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5T 自動豪華型 12.49萬 ↓0.50萬 11.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 第二代 1.5T 自動豪華型 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 第二代 1.5T 自動尊貴型 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5T 自動尊貴型 13.19萬 ↓0.50萬 12.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 第二代 1.5T 自動領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0T 自動領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 第二代 2.0T 自動尊貴型 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 第二代 2.0T 自動領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0T 自動旗艦型 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型 15.49萬 - 15.49萬
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2021款 1.5TGDI 手動豪華型 10.69萬 ↓0.20萬 10.49萬
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2021款 1.5TGDI 自動精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬
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2021款 1.5TGDI 自動先鋒型 11.79萬 ↓0.80萬 10.99萬
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2021款 1.5TGDI 自動豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5TGDI 自動尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0TGDI 自動領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0TGDI 自動旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5TGDI 手動豪華型 10.69萬 - 10.69萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5TGDI 自動精英型 11.49萬 - 11.49萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5TGDI 自動豪華型 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5TGDI 自動尊貴型 13.19萬 - 13.19萬
獲取底價 分期購車
2020款 2.0TGDI 自動領(lǐng)航型 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 2.0TGDI 自動旗艦型 15.49萬 - 15.49萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  長安CS75 PLUS前臉看上去頗具簡明的感覺,配合分層式格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

  這款車長寬高4700/1865/1710mm,軸距2710mm,車側(cè)采用了優(yōu)雅的線條,顯得簡約且耐看。

  長安CS75 PLUS內(nèi)飾看起來非常新潮,并飾以飾條,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  長安CS75 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率188馬力,峰值扭矩300?!っ?。

長安CS75 PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@血之魔刀說道:“這車不僅便利性強,舒適性也高,空間寬敞度不錯,平時乘坐不難受,而且座椅軟硬合適,老人小孩都適合,前后也是電動車窗,車內(nèi)化妝鏡很方便我老婆補妝。懸架調(diào)教的太硬了,過減速帶的時候就沒有那么的舒服,然后隔音效果也不太好,車速較快的情況下,風(fēng)噪和胎噪都挺大?!?/p>

網(wǎng)友@雅倫說道:“內(nèi)飾的用料和做工真的是非常的豪華,大部分都是軟包的,很顯檔次,用手摸著非常的舒服,做工方面很精致,完全沒有粗糙的感覺。”

網(wǎng)友@歡樂之谷說道:“手常摸到的地方都做了軟處理,用皮包裹,比如,門把手旁邊啊、扶手箱上面啊,很舒服。CS75PLUS 也是運動化年輕化的定位,不過儀表左側(cè)按鍵實在是難以行車中使用,感覺設(shè)計的不太合理?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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