對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　哈弗H6車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，給人一種簡潔之美。

　　哈弗H6車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí)，采用了簡約的尾燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　哈弗H6內(nèi)飾看起來頗具樸實(shí)的感覺，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，哈弗H6搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。哈弗H6的車尾看起來十分素雅，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2015款 哈弗H6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 運(yùn)動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gui666說道：“我這款是1.5T的加速性能，可以滿足日常的使用需求，城里面代步出行，起步和加速超車非常輕快。我還特意上網(wǎng)看了一下這臺發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，最大扭矩轉(zhuǎn)速從1400轉(zhuǎn)就開始，所以非常適合市區(qū)里中低速路況下的行駛環(huán)境，比2.0L的發(fā)動機(jī)開起來更舒服。同時(shí)，到了高速上，它的動力也不存在明顯的衰減，整個動力的輸出充沛，后勁也很足。還有就是這臺雙離合變速箱，調(diào)教比我想象的好，沒有什么頓挫發(fā)生。”

網(wǎng)友@synthia23說道：“車身的操控極其穩(wěn)健，開車過彎道的時(shí)候最能展現(xiàn)出來，像是一般開車的時(shí)候可能四五十碼，過彎的時(shí)候就會有很明顯的傾斜。但是開我的車子的時(shí)候，基本上上了六七十碼過彎，也不會有明顯的傾斜，身體和車身依舊保持一顆極為穩(wěn)定的姿態(tài)，這種操控感受令人很安心?！?/p>

網(wǎng)友@sfgjhyt說道：“離地間隙高、坐姿高，駕車時(shí)視野好。方向盤力度輕盈，轉(zhuǎn)向輕松，圈數(shù)不多，開著很自然?，F(xiàn)在都是自動擋，操作沒難度，H6還有自動駐車功能，稱得上“傻瓜式”操作。原廠有好幾種不同駕駛模式，切換之后能感受到不一樣的駕駛感受，很人性化?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）