奔馳E級?2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型動力好嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳E級落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?奔馳E級同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級前臉看上去十分高貴,搭配多幅式中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,奔馳E級后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。奔馳E級的車側(cè)看起來十分修長,線條流暢,觀感非常大氣。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳E級?2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@奔奔意意說道:“我的這臺車配置是2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺發(fā)動機(jī)采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),搭載9速自動變速箱”
網(wǎng)友@kitty小欣說道:“以前的途觀車長是四米七,現(xiàn)在五米一的車長雖然不好控制,但開起來卻很輕松。駕駛輔助系統(tǒng)一定要開著,雖然剛開始的時(shí)候還不太適應(yīng),但有了它的提醒,就能避免很多事故。啟停系統(tǒng)與自動停車系統(tǒng)相結(jié)合,讓我們只用一只腳開車。自動泊車必須大膽使用,停車空間再小也能停車。”
網(wǎng)友@linfeng237說道:“動力隨叫隨到,超車有信心, S+有推背感,目前還沒彈射過;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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