大眾CC?2020款 330TSI 華顏版 國V底盤高嗎?大眾CC購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款大眾CC(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
大眾CC前臉看上去非常豪華,配合多幅式中網(wǎng),看起來較為豪華。
大眾CC車尾給人一種十分炫酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
大眾CC內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),大眾CC的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭。配置方面,大眾CC配備了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、CarLife、電動(dòng)后備廂、CarPlay、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
大眾CC?2020款 330TSI 華顏版 國V底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 華顏版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@汪煜宸說道:“1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)上下班開足夠了,DSG雙離合變速箱,動(dòng)力充沛,起步、提速流暢,在高速上超車很暢快。路上車少的時(shí)候,可以油門到底,當(dāng)跑車一樣撒歡一下,有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)很滿足了?!?/p>
網(wǎng)友@xiaoyu6說道:“動(dòng)力這方面也是很好,開起來感覺,起步也不會(huì)肉肉的,加速也是輕輕松松,我平時(shí)在市區(qū)開,整體體驗(yàn)下來,動(dòng)力方面沒什么大問題?!?/p>
網(wǎng)友@益鑫說道:“動(dòng)力很足,推背感強(qiáng)烈,一腳油門直接起飛,高速上提速是一點(diǎn)壓力都沒有,超車也比較輕松,動(dòng)力還是挺好的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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