【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾途昂的后懸架材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　大眾途昂底盤(pán)使用的是前麥弗遜，后E型多連桿的懸架組合。雖然途昂和途觀L懸架類(lèi)型一致，但因?yàn)橥景旱恼麄滟|(zhì)量更大，前懸架下調(diào)節(jié)臂使用了鑄鐵材質(zhì)打造，以更好承擔(dān)較重車(chē)身在懸架系統(tǒng)上造成的較大載荷。當(dāng)然，用更好的材料也能實(shí)現(xiàn)提高懸架承載能力與此同時(shí)兼顧輕量化。

　　途昂使用麥弗遜式前懸架的一個(gè)原因是MQB平臺(tái)均使用了麥弗遜式前懸架設(shè)計(jì)，途昂做為該平臺(tái)衍生出來(lái)的車(chē)型，沿用了該平臺(tái)的通用設(shè)計(jì)。而出于應(yīng)對(duì)添加的前懸架載荷，途昂前懸架除了使用了鑄鐵材質(zhì)下調(diào)節(jié)臂，連軸承座基本都使用了鑄鐵材質(zhì)。

　　前懸架下調(diào)節(jié)臂通過(guò)兩個(gè)襯套與副車(chē)架連接，位于后方的襯套為液壓襯套。相對(duì)普通橡膠襯套，液壓襯套在車(chē)輛通過(guò)大溝坎的情況下，對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾效果更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）