標(biāo)致408海外官圖解析，全新造型亮相

2022-07-27 18:22:43 作者：lizhu

雖然法國原廠車在中國的處境有些“慘淡”，但并不妨礙他們的線上設(shè)計審美。與此同時，法國人一直在不斷輸出他們在新車上的設(shè)計成就。就在最近，標(biāo)致發(fā)布了海外版408的官方圖片。毫無疑問，新車再一次用它的設(shè)計讓我們體會到了法國汽車獨(dú)特的浪漫靈魂。

據(jù)悉，這款車型最早將于明年初上市，之后將在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，并命名為“408X”。至于它將如何吸引未來的消費(fèi)者，請繼續(xù)閱讀。優(yōu)雅而又兇猛的造型。全新海外版408的造型融入了標(biāo)致鮮明的家族設(shè)計風(fēng)格。同時，在原有的基礎(chǔ)上，設(shè)計師在車頭加入了越來越夸張的元素。最令人印象深刻的無疑是其獠牙形狀的LED日間行車燈，成為508以來標(biāo)致最具標(biāo)志性的元素。車頭的中網(wǎng)部分與兩側(cè)的矩陣式LED大燈形成一體式設(shè)計，進(jìn)氣格柵也采用了像素裝飾。標(biāo)致全新的盾形車標(biāo)置于中間，而“408”車標(biāo)位于強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)罩前方，與標(biāo)致其他車型保持一致。

全新的海外版408采用了全新的后滑風(fēng)格，像一只等待時機(jī)行動的獅子。車身側(cè)面棱角分明，很有未來感。該車基于EMP2 V3平臺打造，定位于緊湊型車。其長寬高分別為4687x1848x1478mm，軸距為2787 mm，不過很遺憾的是車輛并沒有像海外版508那樣采用無框車窗。頂配GT混動版采用20寸輪圈，不規(guī)則設(shè)計也很有特色。無論是靜態(tài)還是滾動都能呈現(xiàn)出非常有趣的視覺效果。

這種不同尋常的設(shè)計，與海外新版本408的氣質(zhì)頗為相符。新海外版408的尾部也很有意思，整個尾部立體感十足。同時那些借鑒貓的設(shè)計，比如爪形尾燈，貓耳頂部的擾流板，其實(shí)也讓它看起來有點(diǎn)可愛。車輛的排氣口是隱藏式的，這也讓尾部的造型看起來更加完整對稱。此外，車輛的兩廂尾門采用電動配置，并具有反沖感應(yīng)功能。也許是這個級別最好的內(nèi)飾設(shè)計，全新的海外版408也采用了i-Cockpit座艙設(shè)計理念，其內(nèi)飾造型充分體現(xiàn)了標(biāo)致一貫的設(shè)計水平，優(yōu)于同級別設(shè)計，最早可以追溯到這一代標(biāo)致4008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。與車輛外觀相似，車輛內(nèi)部設(shè)計可以用棱角分明來形容。

這種看似隨意的堆砌，讓全新海外版408的內(nèi)飾看起來極其科幻。方向盤的大小和形狀一如既往的緊實(shí)。工程師不僅從人體工程學(xué)角度對其進(jìn)行了優(yōu)化，還增加了方向盤加熱等舒適功能。位于方向盤前方的是一個10英寸的全液晶儀表，可以顯示導(dǎo)航、能量流、駕駛輔助、多媒體等界面。中控面板的尺寸也是10寸，并且向駕駛座有一定程度的傾斜。

汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)具有一些常規(guī)功能，例如導(dǎo)航、語音控制、多媒體和車輛功能設(shè)置。屏幕下方出現(xiàn)一個名為“i-toggle”的快捷觸摸開關(guān)，可以快速操作本地控制、通訊錄、導(dǎo)航等。不同于傳統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)方式，該乘車系統(tǒng)可以通過藍(lán)牙方式同時連接最多兩部手機(jī)，類似Apple CarPlay也可以通過無線連接實(shí)現(xiàn)。全新海外版408配備10個FOCAL皇家品牌揚(yáng)聲器。設(shè)計師還對空調(diào)出風(fēng)口的位置進(jìn)行了升級，使其幾乎位于儀表盤的最高點(diǎn)，以達(dá)到“吹臉”的效果。中央通道裝有無線充電裝置。車輛前排駕駛員座椅提供10向電動調(diào)節(jié)和記憶功能，前排駕駛員座椅提供6向電動調(diào)節(jié)。此外，前排座椅具有加熱和按摩作用。

后排座椅可以4/6的比例放倒。放倒后后備箱最大容積可達(dá)1,611 L，可裝載最大長度為1.89m m的物體全新插電式混動車型全新海外版408有汽油和混動兩種不同的動力形式。其中汽油版1.2T發(fā)動機(jī)最大馬力130，匹配8速自動變速箱。插電式混動有150和180馬力兩種發(fā)動機(jī)配置，電動機(jī)功率為81kW，同樣匹配8速自動變速箱。車輛的電子換擋以按鍵的方式設(shè)計在中央通道(中控臺)，而對于插電式混合動力車型，在其下方增加了一個“B”動能回收按鍵。換擋鍵后面還有一個駕駛模式選擇鍵。

對于混動車型，其駕駛模式分為電動、經(jīng)濟(jì)、混動、普通、運(yùn)動五種模式。此外，全新海外版408還具備360全景影像、倒車側(cè)預(yù)警、帶啟停的全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動制動等駕駛輔助功能。升級駕駛輔助2.0功能套件后，車輛還可以獲得變道、超車等高級功能。參考App可以看到，東風(fēng)標(biāo)致過去一年共銷售46737輛，對于一個合資品牌來說基本可以用慘淡來形容

從產(chǎn)品的表現(xiàn)力來說，標(biāo)致的車型一直都有其鮮明的個性和獨(dú)特的風(fēng)格。但也正是因?yàn)闃?biāo)致車型的個性強(qiáng)，東風(fēng)標(biāo)致品牌影響力弱，這些因素也導(dǎo)致了其產(chǎn)品在國內(nèi)處于口碑不佳的局面。盡管如此，我們還是很高興看到全新的海外版408將于明年進(jìn)入中國，也正是因?yàn)橛辛藰?biāo)致這個始終堅持自我的品牌，我們才能在路上不時看到一些不同的色彩。

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