朗逸 參考價：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

在緊湊型車市場，大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)連續(xù)多年分別占據(jù)銷量榜第一和第二的位置。雖然銷量和推薦量都挺不錯，但在配置和外觀上缺乏誠意。對于現(xiàn)在的國內(nèi)民眾來說，雖然可以接受，但無法滿足需求。國產(chǎn)全新東風標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于今年7月12日量產(chǎn)下線，而法系車在中國的表現(xiàn)一直充滿誠意，價格也很普通。而且標致408是妥妥的A級緊湊型車，卻是對標朗逸和卡羅拉。讓我們來看看。

有網(wǎng)友爆料稱，在國內(nèi)工廠拍到一輛標致408的實車圖片。對于這款已經(jīng)換了兩年的車來說，絕對驚艷于民。全新標致408采用了全新的家族式設計語言，前臉采用蜂窩狀進氣格柵設計，兩側(cè)犀利的LED大燈與中網(wǎng)融為一體，尤其是LED大燈延伸出的“淚痕”設計，搭配全新的熏黑獅子logo。與老款相比，整個前臉貼近目前年輕小伙的時尚審美潮流。根據(jù)工信部的申報信息，新車的車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。這個車身尺寸相比朗逸和卡羅拉，無論是車身長度還是軸距長度都有很大的競爭優(yōu)勢。

作為一款A級緊湊型車，雖然現(xiàn)在的標致408售價高于競爭對手，但對于普通人來說還是最終的落地價。標致408在這方面。內(nèi)飾方面，全新標致408延續(xù)了全新東風標致的家族式設計語言。雖然駕駛艙內(nèi)的儀表盤和中控屏幕都采用了液晶屏設計，但是車內(nèi)這些布局設計的包裹感卻能給駕駛者一種戰(zhàn)斗的氛圍。坐在駕駛艙里，能感覺到所有的布局設計都是這些角的。配合上下平底的多功能方向盤和傳統(tǒng)的直列式變速桿設計，可以獲得非常好的駕駛體驗。座椅方面，全新標致408采用了深質(zhì)感的座椅表皮設計，全車五個位置均配有獨立頭枕。除了前后排主副駕駛座椅設計有左右翼之外，后排左右位置也設計有翼，以增強駕駛過程中對駕乘人員的包裹性。有了獨立頭枕的加持，駕駛時的舒適性會相當不錯。動力方面，新車將選擇由全系提供的相同動力總成組成的動力系統(tǒng)：1.6T發(fā)動機愛信6AT變速箱，但詳細參數(shù)暫未公布。不過從發(fā)動機和愛信變速箱來看，你可以參考凡爾賽C5 X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的參數(shù)信息，因為兩者的車身尺寸和功率都不大。

就品牌影響力而言，全新標致408在目前的中國市場處于劣勢，但對中國消費者的消費吸引力是非常大的。無論是從設計感、配置還是動力版，甚至是終端的優(yōu)惠價格，對消費者來說都是極大的誘惑。尤其是改裝之后，你覺得新標致408能在中國車市分一杯羹嗎？