【太平洋汽車網(wǎng)】1、汽車油箱主要就是金屬和非金屬。2、金屬的一般就是鐵的，不過啊，金屬油箱現(xiàn)在基本被淘汰了，也就少部分車還在用。而現(xiàn)在基本都是塑料的了，塑料當(dāng)然也分好壞N多種。

　　1、金屬汽車燃油箱優(yōu)缺點分析：鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。

　　鐵質(zhì)油箱，最早普及的油箱。目前在歐美等大多數(shù)發(fā)達國家已經(jīng)被逐漸停止使用，有些地方甚至出臺法規(guī)禁止汽車使用鐵質(zhì)油箱，在則無硬性要求是否使用鐵質(zhì)油箱決定權(quán)在于廠商，在貨車領(lǐng)域應(yīng)用率很高。

　　使用壽命長，鐵質(zhì)油箱大都在內(nèi)部采用鍍鋅，在外部噴涂有防腐防銹材質(zhì)。穩(wěn)定性好，極限溫度下不易產(chǎn)生較大變形。

　　因為是焊接成型，車禍時焊接處如果遭受較大撞擊可能會導(dǎo)致油箱開裂漏油從而引發(fā)起火爆炸。

　　2、塑料燃油箱優(yōu)缺點分析：隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點，比如塑料油箱在車有碰撞的時候不會因為油箱和其他物體接觸而起火；塑料油箱不會產(chǎn)生靜電；在猛火燃燒的情況下能堅持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。

　　用于制作油箱的塑料絕對是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強度高、成本低等特點！至于所含的原料成分只有塑料專家曉得了。

　　一體吹塑成型，無二次拼接，且工程塑料延展性強，且不會被腐蝕。易加工，汽車底盤空間寸土寸金，塑料油箱易加工各種形狀更適于汽車底盤。重量較輕，有利于車身減重并降低油耗。

　　極端情況下油會有滲漏情況，解決方法就是內(nèi)部涂層，但成本又會增加。

　　汽車鐵油箱和塑料油箱優(yōu)缺點分析汽車的油箱最初都是鐵質(zhì)的，很結(jié)實，也很沉重，而且造型只能是個方盒子，不易做成異形結(jié)構(gòu)。

　　而且鐵油箱在發(fā)生碰撞事故時，會引起火花，有火災(zāi)隱患。樹脂油箱，由于材料的特性，可以根據(jù)底盤的形狀而隨意設(shè)計造型，優(yōu)化整車的配重，同時自身質(zhì)量輕，碰撞時堅固程度也是沒有問題的，絕對不會四分五裂，這是目前的主流。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）