【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】帕薩特懸掛擺臂材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　大眾邁騰和帕薩特的關(guān)系緊密，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。據(jù)一汽大眾解釋?zhuān)斑~”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開(kāi)始，最新的大眾B級(jí)車(chē)開(kāi)始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。2018年10月，新款邁騰新款上市銷(xiāo)售，不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車(chē)專(zhuān)屬的高端配置首次加持。

　　全新邁騰采用了前麥弗遜式前懸架設(shè)計(jì)，隨著材料技術(shù)和制造工藝的改裝，以往的中型車(chē)上較多采用的雙叉臂式前懸架越來(lái)越少了，相反結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，部件少，重量輕的麥弗遜式懸架則變得非常常見(jiàn)，優(yōu)化減震支柱的減振特性已經(jīng)能讓麥弗遜式前懸架擁有足夠的橫向支撐性能和減振性能，而該類(lèi)的懸架系統(tǒng)響應(yīng)速度的優(yōu)點(diǎn)也因采用了輕量化部件而加以放大，綜合性能不俗全新邁騰后懸架采用了我們?cè)诤芏啻蟊娷?chē)型上都能見(jiàn)到的多連桿式設(shè)計(jì)，懸架系統(tǒng)帶有一根縱向擺臂和三根橫向控制臂，從懸架幾何結(jié)構(gòu)來(lái)看，感覺(jué)沒(méi)什么明顯區(qū)別全新邁騰的多連桿后懸架經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，縱向擺臂，橫向控制臂和副車(chē)架，軸承座都是重新設(shè)計(jì)的，減小了懸架部件的內(nèi)應(yīng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）