【太平洋汽車網(wǎng)】逸致定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　逸致定速巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　內(nèi)飾方面，奧迪A4L延續(xù)了一貫的科技及未來感的設(shè)計元素，配色依然是奧迪慣用的灰色，全新造型的三輻式方向盤，集成的多功能按鍵，樣式更顯運動化。新一代的MMI系統(tǒng)操作起來更加便利。儀表盤的設(shè)計流露出典型的大眾系車型運動感，左右外側(cè)兩個小表盤為水箱溫度與油箱刻度指示。而發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)和剎車能量回收系統(tǒng)則作為標(biāo)配出現(xiàn)。整體質(zhì)感非常好，從材料的運用、人體工學(xué)的設(shè)計到按鈕的阻尼都讓人感覺十分舒心。這代明銳的外觀是最讓人滿意的地方，相比老款車型年輕太多了，而且還保留了實用的掀背設(shè)計，加大后的軸距也提升了后排空間。EA211 1.4TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG的搭配提速能力超出了想象，甚至比部分1.6T車型還要快。唯一不能接受的是全新明銳的扭力梁式非獨立懸架，舒適性相比老款車型的獨立懸架有明顯下降不說，在速騰換裝獨立懸架之后，其自身的定位也很尷尬了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）