【太平洋汽車網(wǎng)】故障原因?yàn)榘惭bJ527控制單元時(shí)，未對(duì)準(zhǔn)插頭端子位置，維修人員用力強(qiáng)行插入致使J527端子損壞，導(dǎo)致定速巡航開(kāi)關(guān)信號(hào)無(wú)法輸入到J527控制單元。

　　故障原因?yàn)榘惭bJ527控制單元時(shí)，未對(duì)準(zhǔn)插頭端子位置，維修人員用力強(qiáng)行插入致使J527端子損壞，導(dǎo)致定速巡航開(kāi)關(guān)信號(hào)無(wú)法輸入到J527控制單元。

　　故障點(diǎn)如下：

　?。?）定速巡航開(kāi)關(guān)損壞。

　?。?） J527轉(zhuǎn)向控制單元損壞。 拆下轉(zhuǎn)向盤，取下轉(zhuǎn)向盤護(hù)板，檢查定速巡航開(kāi)關(guān)E45工作正常，未發(fā)現(xiàn)明顯外觀損壞跡象。進(jìn)一步拆檢，發(fā)現(xiàn)J527控制單元上插頭中的3個(gè)端子倒向一邊。

　?。?）。據(jù)此分析故障原因?yàn)榘惭bJ527控制單元時(shí)，未對(duì)準(zhǔn)插頭端子位置，維修人員用蠻力強(qiáng)行插入致使J527端子損壞，導(dǎo)致定速巡航開(kāi)關(guān)信號(hào)無(wú)法輸入到J527控制單元。

　　結(jié)合BQ培訓(xùn)教案中TT-006輸入輸出信號(hào)部分內(nèi)容，如何利用診斷儀讀取數(shù)據(jù)塊來(lái)判斷輸入信號(hào)十分重要，這樣很容易診斷故障部位所在。因巡航開(kāi)關(guān)E45信號(hào)直接傳遞到控制單元J527，因此讀取故障碼后，首先應(yīng)該考慮開(kāi)關(guān)本身和開(kāi)關(guān)與J527連接點(diǎn)損壞的可能性。

　　此例故障由于維修人員操作不規(guī)范所導(dǎo)致，所以維修過(guò)程中一定按照維修手冊(cè)規(guī)范操作，仔細(xì)認(rèn)真操作每一步。另外，定速巡航功能失效與控制單元編碼相關(guān)聯(lián)，需重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623和轉(zhuǎn)向柱控制單元J527等編碼信息。定速巡航故障還與其他因素相關(guān)，如車速，制動(dòng)信號(hào)、離合器信號(hào)、變速器擋位信號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)故障等均可影響到車輛的巡航功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）