【太平洋汽車網(wǎng)】汽車大燈燈泡型號有h1、h3、h4、h7、h11等。H1是單絲單腳的型號，多用于遠(yuǎn)光。H7是單絲雙腳的型號，多用于近光。H3是特型，一般是日本汽車使用。H4是一個雙線三腳燈泡，一個燈泡上有近光燈和遠(yuǎn)光燈。

　　車身尺寸在6米以下有長中短軸三個版本，短中軸版分別為4905、5580*2000*2550，長軸版為5990*2000*2800高頂，三個版本可以按照實際運(yùn)載量選擇；座椅有3~6座多個版本（可以選裝），這是貨車版的座椅數(shù)，純粹拉貨建議選擇貨運(yùn)版，因客運(yùn)輕客不允許客貨混裝，即使后備箱足夠大但也很容易超過核定總質(zhì)量，因為容易違反交規(guī)所以客運(yùn)版不建議考慮。

　　發(fā)動機(jī)為2.8T和3.0T兩個版本，依維柯的柴油機(jī)并不算節(jié)油，即使用手動擋；綜合路況平均油耗會輕松超過10升，在城市用車較多的話達(dá)到13L/100km左右并不夸張。褒迪的特點大致如上所述，如果需要客貨兩用且主要拉拋貨的話還是建議全順。

　　全順推薦經(jīng)典款新世代，指導(dǎo)價16.45-24.15萬，建議考慮長軸中頂標(biāo)準(zhǔn)款，車身尺寸5782*2000*2360、軸距3750mm，這一版本選裝七座會有充足的載貨空間，偶爾作為自駕游用車也能夠滿足，實用性最高。

　　全順的車型特點為承載式車身，指沒有獨(dú)立的底盤、車架底部鋼板即為底盤，雖然有橫縱梁的加固但承載能力仍不會很強(qiáng)，所以這臺車只能以客運(yùn)或輕貨為主。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后霍奇斯基懸架，所謂霍奇斯基本質(zhì)是漸變鋼板彈簧，一組剛度較小軟硬適中的鋼板負(fù)責(zé)輕載（載客），在重載時這一組彈簧被會壓到與下面一組剛度較高的彈簧結(jié)合，兩者結(jié)合后承載能力會有所提升。

　　有比較特斯的霍奇斯基懸架的全順駕乘體驗好一些，載客時不會感覺過于顛簸，這點是依維柯沒有的優(yōu)點；2.2T柴油發(fā)動機(jī)與6擋手動匹配油耗也會低一些，全順更適合客貨兩用或者改裝房車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）