在大家的傳統(tǒng)印象里，微型車的空間總是捉襟見肘，消費(fèi)者也不是沖著空間來選擇微型車的。但是在不大的車身內(nèi)，仍然有車型的設(shè)計(jì)師能夠另辟蹊徑，開發(fā)出日常出行中能用得到的儲物空間，這絕對是消費(fèi)者喜聞樂見的。今天介紹的這款歐拉白貓（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　歐拉白貓車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　歐拉白貓車尾看起來十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　歐拉白貓內(nèi)飾看上去十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　歐拉白貓后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　歐拉白貓后備廂空間勉強(qiáng)滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，歐拉白貓標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，歐拉白貓后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 歐拉白貓空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 401km 公務(wù)版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@maigaoqiao說道：“座椅偏硬，減震效果很差，遇到坡顛簸感感覺很強(qiáng)”

網(wǎng)友@fusuidong說道：“空間很寬敞，前后乘坐來說沒有一點(diǎn)壓抑感?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這個(gè)空間并不是很大，我覺得比較適合一到兩個(gè)人來使用，前排乘坐后排放些雜物，合適后排我也乘坐過，頭頂?shù)奈恢貌淮蟆！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）