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　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬汽車儀表盤電池?zé)袅恋脑蚴牵?、干式動(dòng)力換檔離合器過熱；2、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障；3、駐車傳感器故障；4、外部燈故障；5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障；6、駕駛加速度滑差調(diào)節(jié)警告或故障。

　　寶馬藍(lán)色的電瓶指示燈亮，證明該車子的電瓶已經(jīng)在虧電的狀態(tài)下，需要及時(shí)給寶馬電瓶充電，汽車電瓶要經(jīng)常充電，電瓶長久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給電瓶充電。

　　寶馬儀表盤的藍(lán)色電池標(biāo)志有兩種，第一種就是蓄電池也叫電瓶指示燈，在車輛自檢的時(shí)候會(huì)亮起幾秒鐘，自檢結(jié)束后熄滅。如果藍(lán)色自檢燈常亮不熄滅，可能就是儀表出現(xiàn)了問題。

　　還有就是帶有能量回收系統(tǒng)的寶馬車型，在儀表盤上會(huì)有藍(lán)色充電標(biāo)志，旁邊有進(jìn)度條顯示能量回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及效率。每次剎車都會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能，在此之前，動(dòng)能從未得到有效利用。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)將這部分長期忽略的潛能充分利用。系統(tǒng)利用在進(jìn)行制動(dòng)或把腳抬高離油門踏板時(shí)產(chǎn)生的慣性滑行能量，并將其轉(zhuǎn)換為電能。然后，該電能被用于為車輛蓄電池充電。智能能量管理系統(tǒng)意味著發(fā)電機(jī)無需持續(xù)運(yùn)行，從而降低了發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān)。其結(jié)果是在提高性能的同時(shí)減少了耗油量，這就是典型的BMW高效動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）