【太平洋汽車網】atsl發(fā)動機是鋁合金材質的，采用該材質的發(fā)動機是因為該材質的發(fā)動機強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發(fā)動機動力以及減震效果。

　　2.5L EcoTec II直噴自然吸氣發(fā)動機是之前在國內廣受關注的第八代雪佛蘭邁瑞寶身上直接拿來，并將邁瑞寶上的橫置方式改為適應前置后驅的alpha平臺的縱置方式。這臺發(fā)動機使用88mm口徑的L880型鋁合金中缸，沖程高度是現時下通用發(fā)動機使用此中缸中最高的一個，達到101mm，缸體設計上屬于中規(guī)中矩的豎長方形。在ATS上，這臺發(fā)動機則將搭配不同的ECU程序，在11.4：1的壓縮比下，這臺發(fā)動機可爆發(fā)200hp/ 6200rpm的最大馬力（hp為英制馬力單位）和255Nm/4500rpm的最大扭矩，斷油轉速是7000rpm。豪華汽車品牌與普通汽車品牌本來是沒什么交集的，比如奔馳寶馬的入門級別車型就達到了落地30左右的級別，而普通品牌的中級車十幾萬就可以拿下。凱迪拉克作為美系豪華車，雖然品牌力與奔馳寶馬相比存在一些差距，但是畢竟是豪車品牌，ATS-L（參數|圖片）曾經的指導價就達到了27.38萬起步，落地30萬左右也是常態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）