【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞車友一汽大眾捷達(dá)了解到，捷達(dá)VS5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?東莞車友一汽大眾捷達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS5車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉顯得頗具優(yōu)雅的感覺(jué)。

　　這款車車身尺寸4419/1841/1616mm，軸距2630mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

捷達(dá)VS5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@er5tyuyghfvc說(shuō)道：“1.4T的動(dòng)力足夠日常使用，但如果想要更刺激的駕駛體驗(yàn)，那就太勉強(qiáng)了。100以內(nèi)的加速和超車都沒(méi)問(wèn)題，120以上就很吃力了，起步很快，適合城市道路行駛，愛(ài)信6 AT變速箱是業(yè)內(nèi)最好的，市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的。變速箱分為 S檔，換檔延遲、降檔加速都比較明顯，普通 D檔佛系的轉(zhuǎn)速在1200-1500之間，超過(guò)2000的就沒(méi)幾個(gè)了， S檔是2500-3000檔，平順性差了點(diǎn)，動(dòng)力卻是提升了一個(gè)檔次；”

網(wǎng)友@tangseng54說(shuō)道：“外觀是我最喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，流線型也很好看；”

網(wǎng)友@hkuan說(shuō)道：“買了一輛代步車，確實(shí)物美價(jià)廉，動(dòng)力也不錯(cuò)，應(yīng)付北方的冰天雪地都沒(méi)問(wèn)題，車內(nèi)空間足夠，老人和小孩都能坐得下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）