【太平洋汽車網(wǎng)】朗動(dòng)防撞梁為非金屬材質(zhì)，在現(xiàn)代和起亞等韓系車型中，非金屬材質(zhì)的防撞梁比較常見，甚至個(gè)別車型連前防撞梁都是非金屬材質(zhì)的。

　　高速行駛中一旦發(fā)生很容易造成車毀人亡。汽車的后防撞梁能在比較劇烈的追尾碰撞中起到很好的保護(hù)作用，車輛發(fā)生輕微碰撞時(shí)，前后的防撞梁吸收了大部分的能量，保障了乘客的安全。但現(xiàn)在有些車已經(jīng)取消了后防撞梁，代之以泡沫來(lái)頂替。

　　它們用了泡沫！

　　大眾新寶來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)大眾捷達(dá)斯柯達(dá)晶銳現(xiàn)代朗動(dòng)后防撞梁的作用防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。在車身后圍板將車身左右后縱梁連接的基礎(chǔ)上，增加了后防撞梁的連接，提高了車身扭轉(zhuǎn)的剛度，提升了汽車在極限工況下車身抗扭轉(zhuǎn)的能力。

　　每輛汽車都應(yīng)有防撞鋼梁，汽車在撞擊的過(guò)程中，通過(guò)防撞鋼梁能將撞擊的能量逐級(jí)地進(jìn)行削減，這是汽車的第一道防線。如果這一道防線沒(méi)有的話，汽車的駕駛艙框架在撞擊時(shí)的撞擊力就會(huì)非常大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）