野帝后懸掛擺臂材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】野帝后懸掛擺臂材質(zhì)是鋼,采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能,良好的防銹性能,同時能有效緩沖汽車行駛時產(chǎn)生的振動。
野帝后懸掛擺臂材質(zhì)是鋼,采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能,良好的防銹性能,同時能有效緩沖汽車行駛時產(chǎn)生的振動。產(chǎn)品介紹:
1、增強車身的剛性、防止車體變形、四輪移位
2、平衡四輪扭力、增加底盤壽命
3、減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命
4、防止定位位移,有效保護零件
5、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適
6、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)行車安全更有保障TTCR產(chǎn)品材料均采用行業(yè)內(nèi)最好的7075航空鋁材制作。產(chǎn)品外觀美觀、輕型實用性強。每一款平衡桿都是通過專業(yè)的試車、檢測到最佳平衡度生產(chǎn)出來!我們鄭重承諾本產(chǎn)品質(zhì)保十年。
平衡拉桿也可稱為防傾斜桿,它安裝固定在前后減震器上,連接兩個減震器,通常情況下,車輛在轉(zhuǎn)彎時同地面的離心作用會產(chǎn)生一定的側(cè)傾,內(nèi)側(cè)與外側(cè)的減震壓縮量不再相等,造成車身轉(zhuǎn)彎時因扭轉(zhuǎn)而變形。當您的愛車裝上平衡拉桿后,減震器與車殼之間形成鋼梁結(jié)構(gòu),更加堅固無比,并減少了車殼鋼板與減震部件的共振,從而降低因共振所產(chǎn)生的噪聲,避免車殼前減震部位因引擎重量使金屬疲勞或者顛簸造成變形,消除車輛跑偏磨胎所帶來的隱患,從而使車輛在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎時令車身更加穩(wěn)定平衡,有效加強車身本體剛性,減少車身轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾所帶來的車體結(jié)構(gòu)變形,避免側(cè)傾所產(chǎn)品的安全問題,從而大大保障了行車的安全性與控制性,讓駕馭更有信心!
轎車的平衡桿按照其目的與功能訴求不同,分以下幾種,分別有:
1.前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件)——設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角;
2.方向前束平衡拉桿(原車必備配件)——設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力;
3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱:頂巴。選裝件)——設計安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度;
4.前底橫梁平衡拉桿(俗稱:前底吧。選裝件)——設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能;
5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:后頂吧。選裝件)——設計安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增強車尾箱的強度,減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過彎時車尾部的側(cè)傾度,提高車輛過彎性能;
6.后橋懸掛增強平衡拉桿(俗稱:后底吧。選裝件)——設計安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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