【太平洋汽車網(wǎng) 鹽湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鹽湖區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報價，凱美瑞（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 ↓0.30萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 ↓0.30萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 ↓0.50萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車車身長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用了流暢優(yōu)雅的線條，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　凱美瑞內(nèi)飾造型顯得較為新潮，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yk9610說道：“性價比一般吧，如果有個兩萬優(yōu)惠就完美了！”

網(wǎng)友@jourya330說道：“操控來說的話，這車采用的是2.5L的自然吸氣，加上一個8擋手自一體的變速箱，整體操作起來真的很舒服。起步階段2.5L的感受就是一踩油門就會給你一下反饋的動力，完全感覺不到這車的重量?！?/p>

網(wǎng)友@northday說道：“外觀沒得爭議，第一眼就心動了，滿滿的喜歡，哈哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）