相信大家小的時(shí)候都有個(gè)買跑車的夢，拉風(fēng)的造型，出眾的性能令無數(shù)人念念不忘。然而長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實(shí)在是用處不大，雖然它的造型和性能依舊出色，但空間表現(xiàn)不太夠。當(dāng)然也有跑車設(shè)計(jì)師注意到了這點(diǎn)，在有限的空間里最大程度提高了空間利用率，讓跑車的實(shí)用性提高了些。今天為大家介紹的是CLS級AMG（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　CLS級AMG車頭呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　CLS級AMG車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　CLS級AMG內(nèi)飾顯得頗具文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　CLS級AMG后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　CLS級AMG由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，CLS級AMG的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，顯得簡約且耐看。后排座椅方面，CLS級AMG后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

5.5T?CLS級AMG?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 AMG CLS 63針對空間的看法吧：網(wǎng)友@困醉累睡說道：“我175cm，前排后排都乘坐非常舒適?；旧弦?85才會(huì)顯得擠。乘坐空間：我175，前排很寬敞，也非常舒適。后排的話，沒185cm高的人都不會(huì)覺得狹窄頂頭。四個(gè)座位正合我意，這種車自己開著舒服就行了。儲(chǔ)物空間：后備箱兩個(gè)30寸的行李箱毫無壓力，就是前排儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小，不過可以忽略不計(jì)。后排中間儲(chǔ)物空間很大，有兩個(gè)杯架，實(shí)用。全家出游時(shí)：沒185cm高的人，都不會(huì)覺得后排窄，矮。腿部空間很不錯(cuò)，比起Panamera的后排寬多了。放行李：兩個(gè)三十寸的行李箱毫無壓力，很深很寬敞，完全滿足一般的放置行李之類的需求橫向?qū)Ρ龋很囆屯庥^我認(rèn)為是奔馳最好看的車型，cls本來就優(yōu)雅高貴斯文，而和AMG搭配起來簡直是天衣無縫。對于我這個(gè)25歲的年輕人來說，既能給外人一種成熟穩(wěn)重的感覺，又能幾乎秒殺路上百分之九十九的車，性能一般的超跑還真的跑不過這車。我覺得在我心目中唯一能和這車相提并論的就只有rs7 performance。”

網(wǎng)友@車舞風(fēng)飛說道：“座椅比較硬 有按摩功能 懸掛調(diào)節(jié) 隔音好”

網(wǎng)友@車舞風(fēng)飛說道：“我175cm，前排后排都乘坐非常舒適?；旧弦?85才會(huì)顯得擠。乘坐空間：我175，前排很寬敞，也非常舒適。后排的話，沒185cm高的人都不會(huì)覺得狹窄頂頭。四個(gè)座位正合我意，這種車自己開著舒服就行了。儲(chǔ)物空間：后備箱兩個(gè)30寸的行李箱毫無壓力，就是前排儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小，不過可以忽略不計(jì)。后排中間儲(chǔ)物空間很大，有兩個(gè)杯架，實(shí)用。全家出游時(shí)：沒185cm高的人，都不會(huì)覺得后排窄，矮。腿部空間很不錯(cuò)，比起Panamera的后排寬多了。放行李：兩個(gè)三十寸的行李箱毫無壓力，很深很寬敞，完全滿足一般的放置行李之類的需求橫向?qū)Ρ龋很囆屯庥^我認(rèn)為是奔馳最好看的車型，cls本來就優(yōu)雅高貴斯文，而和AMG搭配起來簡直是天衣無縫。對于我這個(gè)25歲的年輕人來說，既能給外人一種成熟穩(wěn)重的感覺，又能幾乎秒殺路上百分之九十九的車，性能一般的超跑還真的跑不過這車。我覺得在我心目中唯一能和這車相提并論的就只有rs7 performance?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）