不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天介紹的這款寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為106.8萬(wàn)元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬7系中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再配合線條大氣的車頭，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬7系車尾顯得頗具端莊的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬7系內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大方，傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來看一下后排，寶馬7系后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，寶馬7系配備了11色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)駐車、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

自動(dòng)版?寶馬7系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@汀溪瀾香說道：“一直是用正常模式的，動(dòng)力很充沛，提速各方面都比較滿意。動(dòng)力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧?！?/p>

網(wǎng)友@車新領(lǐng)域說道：“動(dòng)力也是很足的，完全沒有挫頓感，開起來很穩(wěn)很順。”

網(wǎng)友@氣煞我了說道：“動(dòng)轉(zhuǎn)向魔毯四驅(qū)，操控?zé)o可挑剔，開起來比B級(jí)車還要靈活，掉頭需要的半徑小的夸張。高速緊急變道和避讓的能力優(yōu)秀，提供充足的駕駛信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）