【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】polo自動(dòng)巡航壞了的原因：1、自動(dòng)巡航開(kāi)關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　polo定速巡航失靈的原因：

　　1、巡航開(kāi)關(guān)損壞、電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故道障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障）；

　　2、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。定速巡航的作用是按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。

　　一輛行駛里程約3萬(wàn)km、搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的2015年大眾Polo轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)定速巡航功能失效。

　　檢查分析：維修人員接車(chē)后外出路試，確認(rèn)車(chē)輛當(dāng)前定速巡航功能不可用。連接診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)有讀取到任何故障碼。

　　根據(jù)原理判斷，可能引起定速巡航失效的原因包括定速巡航開(kāi)關(guān)損壞、線(xiàn)路損壞、車(chē)身控制單元BCM故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。讀取數(shù)據(jù)流，在中央電氣系統(tǒng)中讀取到定速巡航測(cè)量值的4.1組（即巡航控制主開(kāi)/關(guān)已鎖止）的狀態(tài)為“斷開(kāi)”。

　　正常情況下，在定速巡航開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，此處應(yīng)該顯示“接通”。查看電路圖得知，定速巡航開(kāi)關(guān)由熔絲SC11供電。測(cè)量定速開(kāi)關(guān)的供電電壓，檢查熔絲，未見(jiàn)異常。

　　用萬(wàn)用表檢查BCM插接器上的T16J/1和T16-1/2端子，導(dǎo)通狀態(tài)均正常。將這2個(gè)端子通過(guò)一根導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行跨接，定速巡航測(cè)量值的4.1組狀態(tài)隨即顯示為“接通”。由此判斷是定速巡航開(kāi)關(guān)內(nèi)部存在故障，導(dǎo)致車(chē)輛的定速巡航功能失效。

　　故障排除：更換定速巡航開(kāi)關(guān)后試車(chē)，定速巡航功能恢復(fù)正常，故障排除。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）