【太平洋汽車網(wǎng)】陶瓷版車型。之前布加迪威龍普通版車型的車身材質(zhì)是碳纖維，不過(guò)陶瓷版布加迪威龍的車身材質(zhì)雖然也還是碳纖維材質(zhì)，但該車的車身表面是陶瓷釉面，線條紋理是涂裝上去的，而且該車的車身多處采用真實(shí)的陶瓷材質(zhì)，精美程度比陶瓷還亮眼。

　　本車是由KPM的鼎力相助下打造而成。這是第一輛內(nèi)外采用了陶瓷材質(zhì)進(jìn)行制造的跑車。并且鋁、鈦、玻璃纖維、碳纖維等高科技材料都出現(xiàn)在車上。布嘉迪的市場(chǎng)總監(jiān)Stefan Brungs解釋道，布嘉迪就是要實(shí)現(xiàn)超常的理念，同時(shí)保證質(zhì)量和美學(xué)上的統(tǒng)一。這款由布加迪與豪華自行車團(tuán)隊(duì)PG聯(lián)手打造的公路自行車其實(shí)并不是兩家公司第一次合作，而這款自行車名叫PG Bugatti，依然采用了Chiron的設(shè)計(jì)風(fēng)格，驚世駭俗。

　　與布加迪超跑一樣，這臺(tái)自行車依然采用了最頂級(jí)的碳纖維材質(zhì)技術(shù)，布加迪公司表示，整輛車身有超過(guò)95%的材質(zhì)都使用的是碳纖維，因此車身重量極輕，只有不到11磅。同時(shí)這款自行車還采用了其它頂級(jí)技術(shù)，包括減震條以及空氣動(dòng)力油管等。

　　這輛布加迪自行車還有幾個(gè)相當(dāng)有趣的部分，包括可以讓用戶任意定制車身顏色以及使用皮革的豪華材質(zhì)。當(dāng)然，相信購(gòu)買這輛自行車的人，應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)回到公里上去真正騎一次，都是以收藏為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）