【太平洋汽車網(wǎng)】銳界自適應(yīng)巡航開關(guān)在方向盤的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　第部分，重點介紹一下這車我感覺（僅限本人啊，沒開過好車）高大上的功能的實用性，希望給那些糾結(jié)2.0尊瑞加不加包的一定的參考，重點介紹自適應(yīng)巡航，車道輔助及遇到的相關(guān)問題，后面附視頻。本人用車基本上下班用，但我在縣城上班，每周兩趟，單程90公里的高速加7-8公里的市區(qū)，基本100公里吧。所以對這些高大上的功能夠用得到，下面談?wù)剛€人體會。 1、360影像。有些人對這個掛到或經(jīng)過R檔屏幕就提示畫面很反感，本人覺得設(shè)計初衷就是當你起步時無論倒車還是往前走，觀察到車周圍附狀況是必須的，以防止矮物體刮擦碰撞（包括碰瓷哦）。有些朋友只知道在啟動車的時候它自動調(diào)出360畫面，其實在你經(jīng)過較狹窄的道路，比如市場之類的，隨時按下那個視頻按鈕，都能幫助你順利通過不利路段。需要說明的是畫面中那個左右虛線，經(jīng)過實測，和實際我們的車輪有30厘米左右，所以進入虛線不是就刮到，基本可以參考車模擬圖像的左右邊緣，當然是極限。

　　2、自適應(yīng)巡航和車道輔助因為常走高速，對于我用的最多的就是這個自適應(yīng)巡航。有的朋友問怎么只有定速巡航而沒調(diào)出自適應(yīng)巡航，這個車出廠默認定速巡航，你需要到設(shè)置里面修改成自動巡航，這是再按那個 按鈕，就是自適應(yīng)巡航。要保證高速安全，結(jié)合車道輔助就本就達到半自動駕駛的效果。車道輔助大家可能都會這是設(shè)置，但這還不夠，他不是默認開啟的，它的使用開關(guān)時轉(zhuǎn)向桿頂端，按下時，我們的中控顯示車的兩側(cè)有灰色虛線時，表明已啟動這個功能。有的朋友擔心在自適應(yīng)巡航的時候，突然有車從后面插入，會不會突然剎車，從我遇到當前情況看，由于后面車插入后一般速度都比我們的車快，本人的車并沒有因為與他距離較突然減速，而是跟在插入的車后面逐漸擴大距離的，感覺很人性，請大家放心。 具體看下面的圖片結(jié)合視頻去感受吧（由于準備不足再加上擔心安全，有語言表達可能不是很準確，希望大家見諒，再有疑問可以留言交流）：http：//v.youku.com/v_show/id_XMTQ2MTIyNjk4MA==.html.

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）