歐藍(lán)德油箱材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍(lán)德油箱是塑料材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的油箱是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的油箱不會(huì)生銹,耐腐蝕性好,可塑性強(qiáng),不易斷裂,不會(huì)產(chǎn)生火花,不會(huì)產(chǎn)生靜電,自身質(zhì)量輕,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
今年夏天帶隊(duì)進(jìn)山玩時(shí)候,因?yàn)槲臆囶^車在前面探路,壓到塊藏在高草里面石頭,雖然輪胎沒壓到石頭,但由于石頭高把歐藍(lán)德油箱戳漏。經(jīng)過及時(shí)妥當(dāng)處置將車輛拉回4S店進(jìn)行修理。這次才發(fā)現(xiàn)歐藍(lán)德油箱鐵,而且所處位置缺少有效防護(hù)。雖然鐵皮油箱具備定延展性,但在些特殊情況,當(dāng)鐵皮油箱遭到撞擊時(shí)會(huì)發(fā)生不可恢復(fù)形變(變形處可能會(huì)裸漏出金屬斷面,加速腐蝕甚至漏油)。最重要,金屬油箱般焊接成型有焊接縫在受到撞擊時(shí)容易發(fā)生斷裂。
【圖】這歐藍(lán)德2.4 車型油箱位置,大家可以看到油箱處于全車位置較低位置,前面僅有個(gè)塑料護(hù)板對(duì)油管進(jìn)行防護(hù)。對(duì)油箱起不到任何防護(hù)作用。
【圖】日系SUV車型大都鐵油箱,比如本田、馬自達(dá)、三菱,而且這些SUV幾乎都沒有自帶油箱護(hù)板。
從成本來(lái)說(shuō), 樹脂油箱貴在模具,用料成本便宜,而鐵油箱剛相反。鐵油箱般壁厚至少為1.2mm,塑料油箱平均壁厚為4mm,而且塑料有彈性。塑料油箱幾層復(fù)合,成本高。鐵油箱成本低,安全性差。除日系少數(shù)幾個(gè)老舊車型還在用,而且自帶油箱護(hù)板幾乎沒有。
【圖】這車友們歐藍(lán)德2.4油箱蹭底慘狀【圖】這車友們反饋?zhàn)约簹W藍(lán)德2.4油箱蹭底慘狀,油漆蹭掉不說(shuō),都變形。
從成本來(lái)說(shuō), 樹脂油箱貴在模具,用料成本便宜,而鐵油箱剛相反。鐵油箱般壁厚至少為1.2mm,塑料油箱平均壁厚為4mm,而且塑料有彈性。塑料油箱幾層復(fù)合,成本高。鐵油箱成本低,安全性差。除日系少數(shù)幾個(gè)老舊車型還在用,而且自帶油箱護(hù)板幾乎沒有,存在些隱患。
【圖】這帕杰羅原車帶護(hù)板-鐵板面壓那塊就,雖然樹脂材質(zhì)強(qiáng)度不夠,至少能防護(hù)住不會(huì)被尖銳石頭把油箱戳漏。
喜歡越野帕杰羅車友都在市場(chǎng)買金屬護(hù)板替換增加防護(hù)強(qiáng)度。
專業(yè)人士都知道“鐵質(zhì)油箱存在起火或爆炸隱患”。這因?yàn)椴簧勹F質(zhì)油箱采用焊接成型,受到撞擊時(shí)焊接部位容易發(fā)生斷裂,導(dǎo)致燃油泄漏,相信大家還記得某年本田CRV在高速路錯(cuò)過出口猶豫停在路中間被后面貨車輛追尾后燃燒事故。而塑料油箱則次性吹塑成型,工程塑料材質(zhì)抗沖擊和防變形開裂性能也,這鐵油箱在乘用車市場(chǎng)逐漸絕跡重要原因。鐵油箱危險(xiǎn)因素與油品成分有關(guān)——安徽、湖北等個(gè)省份汽油為添加酒精乙醇汽油,酒精可能在油箱中生成水,對(duì)鐵油箱形成銹蝕,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)g穿油箱,造成燃油泄漏。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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