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2016款 GLA 200 藍(lán)調(diào)版?奔馳GLA動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳GLA購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-07-26 09:50:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2016款?1.6T?奔馳GLA自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2016款?奔馳GLA外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2016款?奔馳GLA內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2016款?奔馳GLA動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2016款?奔馳GLA配置情況 獲取底價(jià)
空間 2016款?奔馳GLA空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2016款?奔馳GLA細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2016款?奔馳GLA排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2016款?奔馳GLA配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2016款?奔馳GLA落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2016款?奔馳GLA同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2016款?奔馳GLA最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳GLA詢(xún)底價(jià)|查參配)。

  奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

  奔馳GLA車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。

  奔馳GLA內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué),輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

  奔馳GLA配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

  這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

  該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

  話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳GLA的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢,流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。再看下配置,奔馳GLA配備了前排頭部氣囊、定速巡航、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 GLA 200 藍(lán)調(diào)版?奔馳GLA動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 GLA 200 藍(lán)調(diào)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yh776688說(shuō)道:“高速跑120最省油,油耗在6~7個(gè)油,隨便一腳油門(mén)就上一百四了動(dòng)力平順性:7速雙離合,換檔很平順,只要不是暴力駕駛,基本沒(méi)頓挫。有運(yùn)動(dòng)模式,暴力駕駛時(shí)建議切換”

網(wǎng)友@瘋?cè)死俗?/a>說(shuō)道:“過(guò)彎感覺(jué)好很多啦, 剎車(chē)系統(tǒng)也好 。方向盤(pán) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感,是自己喜歡的風(fēng)格,個(gè)人覺(jué)得指向精準(zhǔn),回正力度均勻,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好”

網(wǎng)友@hnkxy說(shuō)道:“1.3T的動(dòng)力真的被驚到的,一直覺(jué)得1.3T動(dòng)力肯定不夠用,試駕之后發(fā)現(xiàn)自己的想法是多余了,加速果敢、點(diǎn)油門(mén)就走,一點(diǎn)也不遜色。超車(chē)的時(shí)候很帶感,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是很友好的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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