2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系內(nèi)部配置怎么樣?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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空間 | 2021款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車(chē)的要求也隨之提升,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車(chē)體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.19萬(wàn)元的車(chē)型,寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬3系內(nèi)飾顯得十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬3系方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),有助于提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。
寶馬3系中控屏尺寸是10.25英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)配備了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
寶馬3系配備單天窗,提高了車(chē)內(nèi)的采光度,同時(shí)也更方便在好天氣給車(chē)內(nèi)通風(fēng)。
該車(chē)配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車(chē)配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬3系的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)精致美觀。寶馬3系的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),穩(wěn)重且不失大方。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“買(mǎi)3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車(chē)就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買(mǎi)回6缸,現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴,沒(méi)有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽(tīng)說(shuō),3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說(shuō)實(shí)話(huà)短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來(lái)是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說(shuō)外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買(mǎi)17寸輪,過(guò)了6年去年審也麻煩,不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到,說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說(shuō),我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車(chē)影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō);運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車(chē)希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺(jué)差別不大,深思熟慮下來(lái),還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢(qián)太難啊”
網(wǎng)友@wu055說(shuō)道:“當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,預(yù)算有限, BBA考慮再三,還是買(mǎi)了這輛寶馬3系。買(mǎi)小轎車(chē)是我個(gè)人的想法,在市區(qū)里開(kāi)得越多,就越舒服。寶馬3系很適合年輕人!”
網(wǎng)友@yashi5142說(shuō)道:“我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格挺合適的,接近底價(jià)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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