隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬3系的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分大氣。寶馬3系的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系(進(jìn)口)?2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雨涵評(píng)股說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車，反正一直雙手握方向盤，打方向挺輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也給力?！?/p>

網(wǎng)友@zrhzq說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，提速夠快，被秒的機(jī)會(huì)不多?！?/p>

網(wǎng)友@KimiJ說(shuō)道：“操控除了ATS之外感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)中級(jí)車最棒的了，雖然懸掛比上一代軟了點(diǎn)，但是支撐很到位，過(guò)彎信心很足。曾經(jīng)一百公里轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)極限還不止這個(gè)，輪胎先承受不住了，以后換全套輪轂和輪胎估計(jì)還會(huì)好點(diǎn)。方向一打就有，很靈活而且很精準(zhǔn)，變線超車毫無(wú)壓力，市區(qū)行走很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）