對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款小型SUV，奕澤IZOA（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奕澤IZOA車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來比較動感。

　　奕澤IZOA車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，加上酷炫的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　奕澤IZOA內飾風格顯得較為炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　奕澤IZOA配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奕澤IZOA的車側看起來頗具流暢的感覺，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。奕澤IZOA的頭燈標配了LED遠近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.0L 奕馳版?奕澤IZOA動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 奕馳版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdgdvf說道：“車雖然挺大，但動力不是特別弱，加速反應很快，中后期加速特別及時，高速跑的時候愿意踩油門，開到120就很容易，超車變道也沒有壓力?！?/p>

網(wǎng)友@fdgdvf說道：“簡單的操控讓我很快就習慣了，方向盤也不是很重，基本上就是指打到哪里，沒有空位置。”

網(wǎng)友@gonggt說道：“動力表現(xiàn)很不錯，動力能滿足日常所需，跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，總是有種后勁很足的氣勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）